Thủ tướng: Thông toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025

Phát biểu tại cuộc họp sau khi đi thị sát hiện trường hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) ngày 2/2, Thủ tướng nhấn mạnh việc hoàn thành hai tuyến cao tốc này sẽ góp phần đạt mục tiêu thông toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm nay.

Thủ tướng đánh giá cao và yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải tiếp tục nỗ lực, cố gắng, vượt qua chính mình để tăng tốc, bứt phá; tăng cường nhân lực, máy móc, thi công "3 ca, 4 kíp", "vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão", "chỉ bàn làm, không bàn lùi", làm việc xuyên lễ, xuyên Tết, tất cả vì sự phát triển đất nước.

Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu ban quản lý dự án và các nhà thầu cần tăng cường áp dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo; bảo đảm an toàn trên công trường; bảo đảm tiến độ và phấn đấu vượt tiến độ đi đôi với nâng cao chất lượng dự án; bảo đảm vệ sinh môi trường, sử dụng hiệu quả, tiết kiệm tài nguyên, tái chế chất thải để phát huy kinh tế tuần hoàn.

Đồng thời, tích cực huy động các nhà thầu phụ, các doanh nghiệp địa phương tham gia dự án. Các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát để các dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng và phòng chống tham nhũng, tiêu cực.

Về các khó khăn, vướng mắc, các đề xuất, kiến nghị, Thủ tướng đồng ý về chủ trương việc triển khai ngay giai đoạn 2 của dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh (mở rộng tuyến hiện có dài 93,35 km lên 4 làn xe đầy đủ và xây dựng mới tuyến kết nối cửa khẩu Trà Lĩnh dài 27,71 km); đồng thời triển khai các đoạn tuyến để kết nối cao tốc này với TP. Cao Bằng (dài 17 km) và tới cửa khẩu Tà Lùng (13 km).

Thủ tướng cũng đồng ý với kiến nghị của tỉnh Lạng Sơn về xây dựng đoạn tuyến kết nối tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tới cửa khẩu Tân Thanh và nâng cấp tuyến đường kết nối Lạng Sơn với Thái Nguyên.

Thủ tướng yêu cầu các cơ quan nghiên cứu, lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp cho các dự án kết nối nói trên, bảo đảm thủ tục chặt chẽ, công khai, minh bạch, các địa phương làm cơ quan chủ quản và phát huy tinh thần tự lực, tự cường, tăng cường tiết kiệm chi để lo ngân sách giải phóng mặt bằng cho các dự án.

Về các đề xuất, kiến nghị liên quan bố trí nguồn vốn, tỉ lệ vốn nhà nước tại các dự án PPP, Thủ tướng nhấn mạnh nguyên tắc trong triển khai các dự án hợp tác công tư là hài hòa lợi ích, chia sẻ rủi ro giữa Nhà nước, nhân dân và doanh nghiệp.

Đáng chú ý, Thủ tướng yêu cầu nếu thay đổi tỷ lệ vốn thì phải thay đổi thời gian thu phí; nếu điều chỉnh mà hợp lý thì phải làm nhanh, quá trình xử lý cần xem xét khách quan, trung thực, bảo đảm công khai, minh bạch, chống tiêu cực, lãng phí.

Thủ tướng giao các Phó Thủ tướng phụ trách lĩnh vực trực tiếp chỉ đạo các nội dung liên quan, quyết định trong tháng 2, nếu vượt thẩm quyền thì báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Trước đó, Thủ tướng đã thị sát hai tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.

Cụ thể, Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng.

Giai đoạn 1, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được đầu tư với chiều dài hơn 93 km. Điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn). Điểm cuối tại nút giao quốc lộ 3 (xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng).

Với tổng mức đầu tư là 14.114 tỷ đồng trong giai đoạn 1, trong đó vốn ngân sách nhà nước chiếm tỉ lệ 69,43%, tương đương 9.800 tỷ đồng, dự án này đã được hoạch định sẽ hoàn vốn trong khoảng thời gian 22 năm 4 tháng.

Dự án cao tốc đoạn cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT dài khoảng 59,87 km (gồm 43km cao tốc và 16,87km tuyến nối đến cửa khẩu), đi qua địa bàn các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và TP. Lạng Sơn.

Sau khi hoàn thành đi vào hoạt động, dự án sẽ kết nối các cửa khẩu Hữu Nghị - Cốc Nam - Tân Thanh đến các trung tâm kinh tế Hà Nội – Bắc Giang – Bắc Ninh, rút ngắn thời gian kết nối ra các cảng biển tại khu vực Hải Phòng – Quảng Ninh, góp phần tăng cường thông thương trong nước và quốc tế, cùng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đồng bộ toàn mạng lưới cao tốc phía bắc, nâng cao hiệu quả vận hành khai thác chung.