Theo lộ trình thoái vốn đến năm 2020 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Nhà nước (cụ thể là Bộ Giao thông vận tải) sẽ giảm sở hữu tại nhiều ông lớn hàng không như ACV, Vietnam Airlines.
Trái với bức tranh kinh doanh khởi sắc của nhóm xuất khẩu thuỷ sản, dệt may, hàng không thì năm 2024 là một năm buồn của doanh nghiệp phân phối xăng dầu và nhóm nhiệt điện.