Là quốc gia nhập khẩu tới hơn 70% lượng than đen từ Trung Quốc, Việt Nam khó đứng ngoài vòng truyền dẫn này, trong đó đối tượng chịu tác động là ngành săm lốp - lĩnh vực tiêu thụ than đen lớn nhất.

Đây là một trong những thông tin được Phó Tổng giám đốc EVN Ngô Sơn Hải chia sẻ tại Hội thảo Thị trường than mới nổi Châu Á (Coaltrans Emerging Asia Coal Markets), ngày 6-11, tại Hà Nội.

Cạnh tranh trên thị trường than châu Á có thể sẽ nóng lên khi Nga tìm cách tiếp cận các nước nhập khẩu mới, thách thức hai nhà cung cấp truyền thống tại khu vực là Australia và Indonesia.