Thị trường xe hơi cũ VN có thể đạt 6 tỉ USD vào năm 2020
Thị trường ôtô cũ tại VN đang hoạt động khá sôi nổi, số lượng giao dịch khoảng 100.000 chiếc/năm với giá bán bình quân 20.000 USD/chiếc.
Giá ô tô ở Việt Nam đang ở đâu so với thế giới?
Giá ô tô ở Việt Nam đang cao gấp đôi các nước như Mỹ, Đức hay Australia, và cao gần gấp rưỡi các nước “láng giềng” như Thái Lan hay Indonesia.
'Siết' chặt quản lý ô tô nhập khẩu theo diện biếu, tặng
Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ vừa có văn bản giao Bộ Tài chính tiếp tục tăng cường, chấn chỉnh công tác quản lý, xác định trị giá hải quan đối với xe ô tô nhập khẩu theo diện quà biếu, tặng để bảo đảm thu đúng, thu đủ thuế vào ngân sách Nhà nước.
Giá xe hơi nhập khẩu trung bình chỉ còn 200 triệu đồng
Theo Tổng cục Hải quan, ôtô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 3 không những tăng đột biến, mà giá xe còn giảm mạnh khi trung bình mỗi chiếc chỉ còn khoảng 200 triệu đồng.
Nguy cơ khủng hoảng mới: Vỡ nợ mua ôtô tại Mỹ
Số người Mỹ dừng thanh toán các khoản vay mua xe đang có chiều hướng tăng lên, cho thấy nguy cơ tiềm ẩn dẫn tới một cuộc khủng hoảng tài chính mới.
Mỹ hối thúc Nhật mở cửa thị trường ôtô, nông nghiệp
Vừa hối thúc Nhật mở cửa thị trường, Mỹ cũng đòi hỏi chính phủ của ông Abe giải quyết việc cán cân thương mại hai nước mất cân bằng.
Hết mùa 'ăn khách', doanh số ô tô giảm 47,1% sau 2 tháng
Chỉ sau 2 tháng, doanh số ô tô đã giảm tới 47,1% từ mức 33.295 xe xuống còn 17.621 xe.
Bảng giá ô tô Việt Nam tháng 3/2017 (cập nhật 6/3)
Bảng giá ô tô Việt Nam được chúng tôi cập nhật ngày 6/3/2017.
Những kịch bản giá ô tô khi thuế về 0%
Năm 2018 chính là thời điểm mà thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN vào Việt Nam sẽ giảm còn 0%, theo lộ trình cắt giảm thuế của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Tuy nhiên, mong ước sở hữu ô tô giá rẻ của người Việt vẫn khó trở thành hiện thực.
Ô tô nhập khẩu bắt đầu tăng tốc vào Việt Nam
Ô tô nhập khẩu về thị trường Việt Nam đã bắt đầu có xu hướng tăng nhanh chóng khi lượng xe nhập về thị trường Việt, đặc biệt là các dòng ô tô dưới 9 chỗ ngồi tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.
Thuế nhập khẩu giảm, ô tô nhập 'ồ ạt' về Việt Nam
Trong 15 ngày đầu tháng 2/2017, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng 7,5 lần so với cùng kỳ năm ngoái nhưng giá trị trung bình của xe lại giảm khoảng 9.000 USD.
Ồ ạt giảm giá - cuộc chiến chưa từng có trên thị trường ôtô Việt Nam
Mùa bán hàng gần Tết, các hãng xe liên tiếp giảm giá sâu để cạnh tranh với đối thủ, đi ngược triết lý truyền thống khi bước chân vào Việt Nam.
2018: các hãng sản xuất xe có rút khỏi Việt Nam như dự báo?
Thị trường ô tô trong nước đang tăng trưởng cao nhất từ trước đến nay và chuẩn bị bước vào giai đoạn ô tô hóa (motorization), liệu các liên doanh lắp ráp ô tô có rút khỏi thị trường Việt Nam khi thuế nhập khẩu từ ASEAN giảm xuống 0% vào năm 2018 như dự báo?
Thị trường ôtô Việt Nam tăng trưởng nhanh thứ hai thế giới
Mức tăng trưởng 27,1% của thị trường ôtô Việt Nam trong 2016 chỉ xếp sau 'láng giềng' Singapore.
Hết thời hưng thịnh, xe tải Trung Quốc xếp hàng \"phơi nắng\" chẳng ai mua
Năm 2016, thị trường ô tô tải chứng kiến sụt sụt giảm lớn lượng xe tải nhập từ Trung Quốc khi kim ngạch và giá trị giảm hơn 50% so với cùng kỳ. Sự thay đổi này không chỉ bởi các hãng xe trong nước, liên doanh đã lớn nhanh, mạnh lên trong cuộc cạnh tranh sống còn với xe tải Trung Quốc mà bởi quan niệm mua xe của thị trường, của doanh nghiệp Việt Nam đã khác trước.
Mới đây, Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) gửi văn bản tới Bộ Công Thương đề nghị giải quyết sớm vụ việc phòng vệ thương mại đối với sản phẩm thép mạ (vụ việc AD19).
Liên kết nổi bật