|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Thị trường ô tô cũ vẫn ‘khát’ sedan cỡ nhỏ và xe đa dụng thương hiệu Nhật

16:15 | 15/05/2025
Chia sẻ
Theo Chợ Tốt, trong tháng 4/2025, nhu cầu mua xe cũ các dòng như Toyota Camry/Vios hay Honda Civic vẫn ở mức cao song nguồn cung khá hạn chế. Nguyên do là bởi các dòng xe ô tô này chạy bền, luôn có tính thanh khoản tốt, giữ giá lâu nên người sở hữu có xu hướng giữ lại thay vì vội vã bán ra.

Thị trường xe cộ Việt Nam trong tháng 4/2025 ghi nhận nhiều chuyển biến đáng chú ý khi kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 đến gần. Nhu cầu di chuyển tăng cao đã tác động trực tiếp đến cả thị trường ô tô và xe máy, phản ánh rõ nét sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng cũng như cán cân cung – cầu.

Thị trường ô tô: Sedan cỡ nhỏ và xe đa dụng lên ngôi

Dịp nghỉ lễ khiến nhu cầu sở hữu xe riêng tăng cao, đặc biệt với các dòng xe 5–7 chỗ hoặc xe bán tải đa dụng – phù hợp cho mục đích du lịch, về quê hoặc chạy thêm thu nhập. Trên nền tảng Chợ Tốt Xe, 3 dòng xe quen thuộc của Toyota là Innova/Vios/Camry tiếp tục dẫn đầu lượng tìm kiếm nhờ khả năng giữ giá, độ bền cao và chi phí bảo trì hợp lý. 

(Ảnh: Chợ Tốt)

Xu hướng tìm kiếm của người mua nghiêng về các dòng sedan cỡ trung – nhỏ, xe đô thị và xe bán tải đa dụng; tuy nhiên, thực tế là nguồn cung không bắt kịp nhu cầu. Tỷ lệ tin đăng phù hợp với lượng tìm kiếm chỉ dao động từ 7% đến 11% - một mức khá thấp, ngoại trừ một số mẫu như Ford Ranger (17%), Mitsubishi Xpander (16%) và Ford Everest (18%).

Các dòng xe ô tô thương hiệu Nhật như Toyota Camry/Civic/Innova hay Honda Civic có tính thanh khoản tốt, giữ giá lâu nên người sở hữu có xu hướng giữ lại thay vì bán ra.

Xe Máy: Sự ổn định của những cái tên quen thuộc

Trong tháng 4, thị trường xe máy cũ duy trì sự ổn định so với tháng 3, với các mẫu xe như Honda Wave, Air Blade, SH, Exciter và Future tiếp tục được người dùng săn đó. Đây là những dòng xe cũ phổ biến ngang tầm quốc dân, được người Việt tin dùng nhờ độ bền và khả năng giữ giá.

(Ảnh: Chợ Tốt)

Mức độ phủ tin xe máy so với nhu cầu thấp hơn hẳn xe hơi, phần lớn dao động từ 4% đến 10%. Điều này phản ánh tâm lý giữ xe của người dùng – đặc biệt với những mẫu bền bỉ, ít hỏng hóc như Honda Vario hay SH.

Bên cạnh đó, các yếu tố kinh tế vĩ mô và chính sách mới như Thông tư 168 (tăng phạt nguội) cũng khiến chủ xe e dè rao bán, vì sợ bị ép giá khi xe dính phạt. 


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Quỳnh Như

Chủ tịch UBCKNN: Dự kiến vận hành cơ chế đối tác bù trừ trung tâm (CCP) trong quý I/2027
Bà Vũ Thị Chân Phương cho biết trong thời gian tới UBCKNN sẽ tập trung triển khai đưa vào vận hành cơ chế đối tác bù trừ trung tâm, đề xuất sửa đổi Luật Chứng khoán, nghiên cứu các giải pháp liên quan đến giới hạn sở hữu nước ngoài,...nhằm tăng tính minh bạch và sức hút của thị trường Việt Nam.