Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đặt ra lộ trình kéo dài 3 năm để chỉnh sửa bất hợp lý tại hầu hết các khâu trong dây chuyền sản xuất - kinh doanh nhằm sớm giành lại thị phần vận tải hành khách và hàng hóa.
Nhiều ngân hàng Việt không chỉ có thêm các gói vay vốn không tài sản thế chấp dành riêng cho các tiểu thương, mà còn cử nhân viên đến các chợ "cầm tay chỉ việc" sử dụng thiết bị công nghệ cho từng chủ sạp, ra mắt phần mềm bán hàng...