Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đặt ra lộ trình kéo dài 3 năm để chỉnh sửa bất hợp lý tại hầu hết các khâu trong dây chuyền sản xuất - kinh doanh nhằm sớm giành lại thị phần vận tải hành khách và hàng hóa.
Trong số các doanh nghiệp đã công bố báo cáo tài chính có 2 công ty chứng khoán lãi nghìn tỷ, 4 đơn vị lãi trên trăm tỷ, đồng thời xuất hiện 9 công ty thua lỗ.