Tháo dỡ cầu Phú Long hơn 100 năm tuổi bắc qua sông Sài Gòn

Sáng 20.4, công nhân khẩn trương tháo dỡ cây cầu sắt Phú Long nối TP.HCM và tỉnh Bình Dương. ẢNH: NGỌC DƯƠNG

Theo kế hoạch cây cầu dạng dàn thép Eiffel và dàn vòm thép của cây cầu có chiều dài 251,7m sẽ được tháo dỡ, bao gồm toàn bộ kết cấu nhịp và các trụ cầu

Từ ngày 20.4 đơn vị thi công đã chặn hai phía đầu cầu đồng thời treo băng rôn thông báo cho người dân biết về dự án tháo dỡ cây cầu. Tuy nhiên nhiều người dân theo thói quen đi lại không biết đành phải quay đầu xe để đi hướng khác

Theo các tài liệu lịch sử đường sắt về Sài Gòn, cầu sắt Phú Long là nhịp nối của tuyến đường sắt từ Sài Gòn đi Lộc Ninh được người Pháp xây dựng từ những năm đầu của thế kỷ trước. Cầu có hai mối, năm trụ với sáu nhịp với hai nhịp vòm cong nối hai đầu bờ ra và bốn nhịp giữa được thiết kế theo kết cấu Eiffel

Đây là cây cầu huyết mạch của tuyến giao thông Sài Gòn - Lộc Ninh một thời, tuyến đường sắt dài 141km từng được người Pháp đặt tên là tuyến đường "vàng trắng" bởi được dùng để vận chuyển mủ cao su từ các vùng Lộc Ninh, Hớn Quản, Bù Đốp thuộc tỉnh Thủ Dầu Một (nay thuộc địa bàn tỉnh Bình Phước) về Sài Gòn để xuất sang Pháp

Theo kế hoạch cầu sắt tháo dỡ trước Tết Nguyên đán 2019. Tuy nhiên, do vì nhiều lý do nên việc thi công tháo dỡ phải tạm hoãn và đến ngày 20.4 mới chính thức cấm các phương tiện qua lại để tháo dỡ công trình, thời gian dự kiến là 5 tháng

Sau khi cây cầu Phú Long cũ được tháo dỡ người dân sẽ đi lại bằng cây cầu mới cách đó khoảng 1km về phía hạ nguồn