Tham vọng của xe điện Trung Quốc tại Anh gặp trở ngại
Nhiều doanh nghiệp sản xuất ô tô điện (EV) của Trung Quốc đang tìm cách mở rộng cơ sở khách hàng tại Anh. Trong đó số đó, BYD chuẩn bị ra mắt một số mẫu ô tô bao gồm mẫu Dolphin giá rẻ, còn MG chuẩn bị ra mắt mẫu xe thể thao Cyberster.
Theo số liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô Anh (SMMT) công bố, cứ ba chiếc ô tô điện bán ra ở Anh vào năm 2023 thì có một chiếc được sản xuất tại Trung Quốc (bao gồm cả xe của các công ty phương Tây như Tesla và BMW có nhà máy ở Trung Quốc), tương đương tỷ lệ 32,7%. Con số này tăng so với mức 27,1% ghi nhận chỉ hai năm trước đó.
Vào cùng khoảng thời gian, thị phần của các thương hiệu xe điện Trung Quốc tại Anh cũng tăng từ 5,5% lên 10,4%.
Tuy nhiên, các nhà phân tích dự đoán rằng tỷ lệ ô tô sản xuất tại Trung Quốc được bán ở Anh sẽ tạm thời “dậm chân tại chỗ” khi các nhà sản xuất gặp khó khăn trong việc vận chuyển chúng sang châu Âu do thiếu tàu chuyên dụng.
Theo các ước tính, lượng EV sản xuất tại Trung Quốc xuất sang Anh chỉ ở mức 30.000 chiếc mỗi tháng. Do thiếu hụt phương tiện vận tải, các công ty Trung Quốc có vẻ không thể vượt qua con số đó vào lúc này.
Loại phương tiện vận tải chuyên dụng cho ô tô và xe tải (PCTC) đã bị loại bỏ khá nhiều trong giai đoạn đại dịch COVID-19 hoành hành. Hiện các nhà máy đóng tàu không thể tăng công suất đủ nhanh để thay thế tất cả những phương tiện đó khi nhu cầu phục hồi.
Ông Stephen Gordon từ công ty môi giới tàu biển Clarksons, cho biết sự thiếu hụt đã đẩy giá thuê tàu PCTC lên mức kỷ lục 115.000 USD/ngày, tương đương khoảng 42 triệu USD/năm. Có khoảng 760 chiếc PCTC đang hoạt động trên toàn cầu, mỗi chiếc thường có sức chứa 6.500 ô tô.
Hiện khoảng 185 chiếc khác đang được đặt hàng tại các nhà máy đóng tàu, nhưng thường phải mất từ 3 đến 4 năm để sản xuất một tàu loại này. Quy mô đội tàu PCTC toàn cầu ước tính chỉ tăng khoảng 8% vào năm 2024.
Ngoài ra, sự gián đoạn ở Biển Đỏ nhiều khả năng cũng tăng thêm chi phí cho các nhà sản xuất ô tô, vì họ buộc phải điều tàu đi vòng quanh cực Nam châu Phi.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.
