Việc Bộ Tài chính nâng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng lên tối đa 8.000 đồng/lít khiến dư luận sửng sốt. Các chuyên gia cho rằng, điều này sẽ làm cho một lít xăng bán ra “cõng” quá nhiều thuế phí và tạo gánh nặng cho người dân, doanh nghiệp.
Trái với bức tranh kinh doanh khởi sắc của nhóm xuất khẩu thuỷ sản, dệt may, hàng không thì năm 2024 là một năm buồn của doanh nghiệp phân phối xăng dầu và nhóm nhiệt điện.