Đó là câu hỏi mà đại biểu Đặng Thuần Phong đặt ra trong buổi chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT sáng nay. Trong khi suất đầu tư cao hơn nhưng tuổi thọ cao tốc của Việt Nam lại thấp hơn nhiều so với các nước trong khu vực.
Đại diện Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho rằng để thu hút dòng vốn lớn và dài hạn sau nâng hạng, thị trường cần nâng cao chất lượng quản trị doanh nghiệp, chất lượng hàng hóa, tính minh bạch và tiếp tục hoàn thiện nền tảng pháp lý.