|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Nhà đất

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang

17:30 | 08/03/2019
Chia sẻ
Chỉ còn ít tuần trước khi khai thác thương mại vào tháng 4, tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), nhiều hạng mục kết nối chưa hoàn thành, vật liệu xây dựng ngổn ngang.
Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 1.

Khu vực hạ tầng tại nhà ga Văn Khê ngổn ngang ngày 7/3. Hệ thống thang máy chưa lắp ráp xong, khung mái vòm chưa hoàn thiện.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 2.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết dự án chỉ còn khoảng 4% khối lượng thi công liên quan tới một số hạng mục thô như đường dẫn, bên trong nhà chờ... Song phía dưới ga Văn Khê không được dọn dẹp dù sắp được khai thác thương mại.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 3.

Các trụ sắt làm khung mái vòm còn nham nhở sau khi được lắp.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 4.

Vật liệu xây dựng được dựng phía ngoài cầu thang dẫn lên ga.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 5.

Đường dẫn thang máy không có dấu hiệu của việc sắp vận hành chính thức.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 6.

Trước cửa nhà ga La Khê chất đống rác thải xây dựng.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 7.

Phía dưới nhà ga Quang Trung xếp nhiều kính không được che chắn.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 8.

Bảng điện thang máy nhà ga Quang Trung chưa được lắp đặt nhưng người dân vẫn vô tư đi lại quanh khu vực.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 9.

Ngổn ngang chiếu đệm trước cửa thang máy nhà ga Láng.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 10.

Nhà thầu xây dựng quây bạt bao quanh đường dẫn lên ga Láng khiến cho khu vực này nhếch nhác, nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 11.

Công nhân phun nước dọn sạch phía ngoài nhà ga La Thành, gấp rút hoàn thành kịp tiến độ công trình vào tháng 4 này

Sát ngày khai thác, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầy ngổn ngang - Ảnh 12.

Lộ trình qua 12 ga của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Đồ họa: Sang Ngô.


Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông dài 13 km, gồm 12 ga đi trên cao. Dự án do chủ thầu Trung Quốc thực hiện. Ban đầu dự kiến triển khai dự án từ tháng 11/2008 đến tháng 11/2013 hoàn thành, tổng mức đầu tư hơn 552 triệu USD(trong đó gồm nguồn vốn chính phủ kết hợp với vốn vay ODA của Trung Quốc).

Tuy nhiên, với tiến độ chậm, đến tháng 10/2011, dự án mới chính thức được triển khai và điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên hơn 868 triệu USD(hơn 18.000 tỷ đồng).

Dự án đã được đóng điện toàn hệ thống vào cuối tháng 7/2018. Từ 20/9/2018, dự án vận hành thử toàn bộ hạng mục và sẽ khai thác thương từ tháng 4/2018.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Phạm Thắng

VIF 2026 Summer Summit: Trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo lợi nhuận ở đâu và NĐT nên nhìn vào điều gì trong xu hướng này?
AI đang dần trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến doanh thu, chi phí và biên lợi nhuận của doanh nghiệp. Tuy nhiên, trong bối cảnh Việt Nam chưa có nhiều doanh nghiệp công nghệ lõi quy mô lớn, câu hỏi quan trọng với nhà đầu tư không phải là tìm kiếm một "Nvidia Việt Nam" mà là nhận diện những doanh nghiệp đang thực sự chuyển hóa AI thành hiệu quả kinh doanh. Đây sẽ là chủ đề trọng tâm của Phiên 2 "AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới" tại VIF 2026 Summer Summit.