Xây dựng điểm đỗ xe ngầm là chủ trương đúng đắn của Hà Nội, bởi các bãi xe hiện mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, làm bãi xe ở đâu, hình thức nào, cách làm ra sao vẫn là bài toán mà Hà Nội đang loay hoay tìm lời giải.
Một loạt dự án đậu xe ngầm được TP HCM lên kế hoạch nhưng sau 12 năm nó vẫn nằm trên giấy. TP HCM vừa chốt lại 4 dự án với quyết tâm tìm cách nhanh chóng thực thi.
Trong ngắn hạn, diễn biến của DGC có thể vẫn phụ thuộc lớn vào khả năng hấp thụ lượng cung đang treo ở vùng giá sàn và các động thái tiếp theo từ công ty chứng khoán đối với margin. Còn về dài hơn, thị trường sẽ phải chờ thêm các tín hiệu liên quan đến bộ máy điều hành, hoạt động sản xuất và khả năng duy trì lợi thế tài nguyên của doanh nghiệp.