Phương án thiết kế cầu Mai Lĩnh thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai. Cầu Mai Lĩnh sẽ bắc qua qua sông Đáy với khẩu độ cầu vượt toàn bộ phạm vi giữa đê tả Đáy và đê hữu Đáy.
Theo ông Nguyễn Đức Hải, Giám đốc Đầu Tư Cấp Cao, Công ty quản lý Quỹ Manulife Investments Việt Nam, tăng trưởng tín dụng khó có thể duy trì mức 16 - 18% như những năm trước nếu không muốn tạo áp lực lớn lên an toàn hệ thống.