|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Phí qua hầm Đèo Cả điều chỉnh cao nhất 240.000 đồng/lượt từ ngày 1/4

20:21 | 23/03/2019
Chia sẻ
Giá vé phương tiện lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả sẽ được nhà đầu tư điều chỉnh từ ngày 1/4 tới theo Thông tư 60 của Bộ Giao thông Vận tải.

Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả (nhà đầu tư dự án hầm đường bộ Đèo Cả) vừa có phương án điều chỉnh giá vé phương tiện lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả từ ngày 1/4 tới.

Theo đó, giá vé cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng qua hầm đường bộ Đèo Cả là 90.000 đồng/lượt (vé tháng là 2,7 triệu đồng; vé quý 7,29 triệu đồng); Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn 130.000 đồng/lượt (vé tháng 3,9 triệu đồng, vé quý 10,53 triệu đồng); Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn 170.000 đồng/lượt (vé tháng 5,1 triệu đồng, vé quý 13,77 triệu đồng).

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet là 180.000 đồng/lượt (vé tháng 5,4 triệu đồng, vé quý 14,58 triệu đồng); Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet là 240.000 đồng/lượt (vé tháng 7,2 triệu đồng, vé quý 19,44 triệu đồng).

Giải thích lý do về việc điều chỉnh này, theo lãnh đạo Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả, ngày 21/12/2018, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư số 60/2018/TT-BGTVT về việc điều chỉnh bổ sung một số điều của Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT trong đó đã quy định biểu giá cho dịch vụ sử dụng hầm đường bộ (công trình hầm có suất đầu tư cao hơn rất nhiều so với công trình đường bộ).

Bên cạnh đó, ngày 13/3/2019, Bộ Giao thông Vận tải và liên danh nhà đầu tư đã ký Phụ lục hợp đồng số 09/PLHĐ-26/HĐ.BOT-BGTVT trong đó điều chỉnh giá vé tại trạm thu phí Đèo Cả.

Hầm đường bộ Đèo Cả có điểm đầu tại Hòa Xuân Nam (huyện Đông Hòa, Phú Yên), điểm cuối tại (Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa) với tổng chiều dài 13,2km, trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm đèo Cổ Mã dài 500m; cầu và đường dẫn dài 9km. Quy mô toàn tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 80km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 11.300 tỷ đồng.

Hầm đường bộ Đèo Cả được khởi công năm 2012, hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 21/8/2017, sau khi đưa vào vận hành khai thác thời gian lưu thông được rút ngắn từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút qua hầm, đã giải quyết triệt để và xóa bỏ những điểm đen nguy hiểm, dễ ùn tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A khu vực dự án.

Công trình cũng tạo ra sự kết nối quan trọng với vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam bộ, tạo động lực cho phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo an ninh-quốc phòng miền Trung-Tây Nguyên.

Bộ Giao thông lên tiếng về nguy cơ Bộ Giao thông lên tiếng về nguy cơ 'đóng cửa' hầm Hải Vân, Đèo Cả Nhà đầu tư lên tiếng về khó khăn kinh phí trong vận hành hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả?Nhà đầu tư lên tiếng về khó khăn kinh phí trong vận hành hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả? Thủ tướng quyết định thu hồi vốn trái phiếu Dự án hầm Đèo CảThủ tướng quyết định thu hồi vốn trái phiếu Dự án hầm Đèo Cả

Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

Việt Hùng

Chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều do áp lực từ giá dầu và cổ phiếu chip nhớ
Các chỉ số chính của chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều trong bối cảnh giá dầu tiếp tục tăng cao và cổ phiếu chip nhớ giảm mạnh do áp lực cạnh tranh từ Trung Quốc.