|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Tài chính

Pháp sẽ đáp ứng mức trần thâm hụt ngân sách của EU trong năm nay

20:27 | 30/06/2017
Chia sẻ
Ngày 29/6, Thủ tướng Pháp, EdouardPhilippe, cho biết nước này sẽ đáp ứng mức trần thâm hụt ngân sách 3% GDP theo quy định của Liên minh châu Âu (EU) trong năm nay.

Tuyên bố trên được đưa ra sau khi Tòa Kiểm toán châu Âu dự báo thâm hụt ngân sách của Pháp sẽ vọt lên 3,2% GDP, do Paris thiếu các biện pháp cải cách mạnh mẽ. Đây được coi là một cảnh báo đối với tân Tổng thống Pháp, Emmanuel Macron, người sẽ có bài phát biểu về dự thảo ngân sách vào mùa Thu năm nay.

Trước đó, chính phủ của ông Macron đã dựkiến thâm hụt ngân sách của Pháp sẽ giảm từ 3,4% GDP năm 2016 xuống 2,8% GDP trong nămnay. Nếu mục tiêu này trở thành hiện thực, Pháp sẽ lần đầu tiên trong một thập niên đáp ứng được quy định về mức trần thậm hụt ngân sách của EU.

Trong bốn năm qua, Pháp đã hai lần thuyết phục được EU gia hạn thời gian đưa thâm hụt ngân sách về mức quy định của EU. Tuy nhiên, Ủy ban châu Âu đã cảnh báo sẽ không có lần gia hạn thứ ba.

phap se dap ung muc tran tham hut ngan sach cua eu trong nam nay Nga cân nhắc gia hạn trừng phạt EU đến cuối năm 2018

Ngày 29/6, Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev cho biết Chính phủ Nga muốn gia hạn các biện pháp trừng phạt đối với Liên minh châu ...

phap se dap ung muc tran tham hut ngan sach cua eu trong nam nay EU chính thức gia hạn trừng phạt kinh tế Nga thêm sáu tháng

Ngày 28/6, Liên minh châu Âu (EU) chính thức thông qua gia hạn 6 tháng lệnh trừng phạt kinh tế Nga vì đã không thực ...

phap se dap ung muc tran tham hut ngan sach cua eu trong nam nay Mỹ tiết lộ đang đàm phán giải pháp thay thế TPP

Bộ trưởng Thương mại Mỹ Wilbur Ross cho hay Washington đang tham gia các cuộc đàm phán thương mại với nhiều nước ở châu Á ...

Trà My

Giá xăng JetA1 tăng vọt, các hãng hàng không Việt Nam 'rục rịch' phụ thu phí nhiên liệu, tạm dừng đường bay
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.