“Ví dụ một dây chuyền sản xuất ôtô, đã kiểm tra khi nhập khẩu rồi nhưng khi lắp ráp xong ở nhà máy thì bộ khác lại đến kiểm tra lần nữa. Rồi với cần cẩu thì phần dưới thuộc trách nhiệm của Bộ Giao thông Vận tải, phần trên của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội. Như vậy không ổn, Chính phủ, các bộ đã thống nhất chỉ giao một đầu mối kiểm tra”.