Tại một showroom vắng khách của Hyundai Motor thuộc thành phố Trùng Khánh, người quản lý cửa hàng đang cằn nhằn về tình trạng vắng khách và thiếu các mẫu xe SUV rẻ hơn đang phổ biến tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.