Nửa đầu tháng 1/2018, xe hơi dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam chỉ 6 chiếc, thấp hơn 500 lần cùng kỳ
 |
VCCI: thông tư 20 "mở rộng" vẫn gây khó cho doanh nghiệp nhập khẩu ô tô |
|
Nikkei: Toyota và Honda ngừng xuất khẩu ô tô sang Việt Nam từ đầu năm 2018 |
|
Doanh nghiệp ô tô 'kêu' mất 10.000 USD/lô hàng nhập vì khâu thử nghiệm |
Theo số liệu báo cáo mới nhất của Tổng cục thống kê về hàng hóa nhập khẩu trong nửa đầu tháng 1/2018 (từ ngày 1/1 đến ngày 15/1/2018), lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong kỳ này chỉ có 60 chiếc, trị giá 5.632.235 USD. Trong đó, chỉ có 6 chiếc ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống với tổng trị giá 282.708 USD và 10 chiếc ô tô trên 9 chỗ ngồi với tổng trị giá 74.000 USD.
 |
| Ảnh minh họa. Nguồn: Internet. |
Đây là một con số thấp kỷ lục, chưa từng thấy trên thị trường Việt Nam. Nếu so với cùng kỳ trước đó (15 ngày cuối tháng 12/2017), cả nước nhập 6.599 ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó riêng xe hơi dưới 9 chỗ ngồi là 2.866 chiếc, thì lượng ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam nửa đầu tháng 1 thấp hơn 100 lần, còn lượng ô tô dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam thấp hơn tới gần 500 lần.
Nguyên nhân khiến số lượng xe hơi nhập khẩu về Việt Nam sụt giảm kỷ lục được cho là vì ảnh hưởng từ những quy định ngặt nghèo tại Nghị định 116/2017 ban hành vào tháng 10/2017.
Trước đó, trao đổi với báo chí, ông Phạm Anh Tuấn, trưởng tiểu ban chính sách Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), đã xác nhận thông tin Honda, Toyota và một số hãng xe nước ngoài khác sẽ ngưng xuất khẩu xe vào Việt Nam, do những quy định ngặt nghèo tại nghị định trên.
Còn đại diện Honda Việt Nam cho biết, hiện các doanh nghiệp nhập khẩu xe hơi vẫn không thể nào đáp ứng được các quy định của Nghị định 116/2017, đồng thời đến nay vẫn chưa có thông tư hướng dẫn về quy định nhập xe trong thời gian tới để doanh nghiệp điều chỉnh giấy tờ cho phù hợp.
Không chỉ hai hãng xe Honda và Toyota, một số hãng xe nhập khẩu khác cũng cho biết không thể đưa xe về Việt Nam trong thời gian tới vì vướng Nghị định 116/2017.
