Báo cáo của IFC tập trung vào việc rà soát kỹ lưỡng các lĩnh vực tiềm năng, nhằm xác định các ngành, đi kèm các điều kiện cần thiết, sẽ mang lại cơ hội cạnh tranh tốt nhất cho Việt Nam trong việc thu hút đầu tư (cả FDI và đầu tư trong nước). 

Không phải chờ đến năm 2018 khi thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN về 0%, vài năm trở lại đây các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam đã chuyển dần sang nhập khẩu nhiều dòng xe từ các nước trong khu vực ASEAN vì lợi hơn sản xuất trong nước.