|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Nghiên cứu quy hoạch hai cầu kết nối TP HCM và Đồng Nai

21:43 | 18/10/2022
Chia sẻ
Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa có văn bản báo cáo UBND Tp. HCM đề xuất nghiên cứu bổ sung các phương án quy hoạch cầu kết nối hai địa phương tại hai vị trí khác để thay thế dự án cầu Cát Lái.

Do vị trí xây dựng cầu Cát Lái nối TP HCM và Đồng Nai không phù hợp thực tế, Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa có văn bản báo cáo UBND TP HCM đề xuất nghiên cứu bổ sung các phương án quy hoạch cầu kết nối hai địa phương tại hai vị trí khác để thay thế dự án cầu Cát Lái.

Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, năm 2017, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung quy hoạch cầu thay phà Cát Lái nhằm hình thành tuyến kết nối giao thông trực tiếp giữa khu vực Quận 2 (nay là thành phố Thủ Đức, TP HCM) với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai; trên cơ sở đó, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.

Tuy nhiên, theo rà soát, đánh giá, hiện nay nếu triển khai xây dựng cầu tại vị trí phà Cát Lái thì khi đầu tư xây dựng công trình sẽ cần điều chỉnh quy hoạch lộ giới đường Nguyễn Thị Định từ 60m lên 77m, quá trình triển khai dự án sẽ có nguy cơ ùn tắc giao thông trên tuyến, tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác cảng Cát Lái.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, hướng tuyến cầu kết nối huyện Nhơn Trạch theo phương án vị trí phà Cát Lái cách cầu cảng hiện hữu của cảng Cát Lái khoảng 100m sẽ ảnh hưởng đến hoạt động khai thác cảng, không đảm bảo an toàn cho công tác quay tàu, cập tàu khi tàu ra vào cảng.

Để thay thế vị trí xây cầu Cát Lái, trên cơ sở ý kiến của các sở ngành và đơn vị của TP HCM, Sở Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung 2 cầu kết nối gồm: cầu kết nối tại thành phố Thủ Đức với xã Tam An (huyện Long Thành, Đồng Nai); cầu kết nối khu Nam TP HCM với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Cụ thể, tại huyện Nhơn Trạch sẽ xây dựng cầu với điểm đầu tuyến nằm trên đường trục Bắc Nam, tuyến đi về phía Đông, trùng với đường Hoàng Quốc Việt và vượt sông Đồng Nai sang xã Phú Hữu, huyện Nhơn Trạch.

Trong khi đó, cầu kết nối với huyện Long Thành, Sở Giao thông Vận tải đề xuất nghiên cứu các phương án kết nối tại thành phố Thủ Đức, TP HCM với xã Tam An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai theo hướng quy hoạch đường ĐT.777B.

Sau khi tổng hợp ý kiến góp ý của các sở ngành, Sở Giao thông Vận tải sẽ tham mưu UBND TP HCM lấy ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải làm cơ sở chuẩn bị nội dung làm việc giữa hai địa phương.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tiến Lực

16 nhà quản lý và chuyên gia kinh tế, tài chính chứng khoán sẽ xuất hiện tại Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit trong 24 giờ nữa
Chỉ còn đúng 24 giờ nữa, Vietnam Investment Forum 2026 – Summer Summit (VIF 2026 Summer Summit) sẽ chính thức khai mạc tại Hà Nội. Với sự góp mặt của 16 chuyên gia đầu ngành, diễn đàn được kỳ vọng là “kim chỉ nam” giúp nhà đầu tư nhận diện cơ hội và định hình chiến lược giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động.