Một hãng ô tô điện Trung Quốc thu hồi gần 47.500 xe vì lỗi trợ lực lái
Hãng xe điện Trung Quốc Xpeng vừa ra thông báo sẽ thu hồi 47.490 chiếc sedan điện P7+ kể từ ngày 15/9, theo Reuters. Nguyên nhân là do nguy cơ tiềm ẩn về lỗi ở hệ thống trợ lực lái, theo thông tin từ cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc.
Cụ thể, vấn đề nằm ở giắc cắm của cảm biến trợ lực lái trên các xe sản xuất từ tháng 8/2024 đến tháng 4/2025 có thể bị lỏng. Điều này có thể khiến tín hiệu từ cảm biến bị chập chờn, dẫn đến việc đèn cảnh báo lỗi trên bảng điều khiển bật sáng và hệ thống trợ lực lái ngừng hoạt động.
Theo phân tích của Reuters, số xe trong diện bị thu hồi chiếm tới hơn 65,5% tổng doanh số của dòng xe này tính đến cuối tháng 8.
Mẫu xe P7+ được ra mắt vào tháng 11 năm ngoái và được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Tesla Model 3. Với mức giá khởi điểm từ 186.800 Nhân dân tệ (khoảng 26.227 USD), chiếc sedan này đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe ăn khách nhất của Xpeng.
Trong 8 tháng đầu năm 2025, tổng lượng xe mà Xpeng bàn giao cho khách hàng đã tăng hơn gấp ba lần, đạt 271.615 chiếc.
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia
TRỰC TIẾP
