Đây là chia sẻ của ông Keiichi Ishii - bộ trưởng Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản - về việc chậm thanh toán cho các nhà thầu dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên hơn 100 triệu USD.

Quốc hội chưa thông qua việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án, Bộ Kế hoạch - Đầu tư không cấp phát vốn ODA năm 2018 do vướng mắc thủ tục pháp lý, TP.HCM vẫn phải 'gồng mình' đưa tuyến metro số 1 hoàn thành đúng hẹn.

Ông Trần Vĩnh Tuyến, phó chủ tịch UBND TP HCM, cho biết TP đang tạm ứng vốn đủ để tiếp tục thi công dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

UBND TP HCM cho biết để dự án metro số 1 được hoàn thành vào năm 2020 cần bổ sung vốn khoảng 20.500 tỷ đồng.

Với việc UBND TP.HCM chấp thuận cho phép tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được kéo dài tới hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai sẽ tạo ra sức bật quan trọng cho thị trường bất động sản hai địa phương này trong năm 2018.

Sau khi gửi hàng loạt văn bản đến các bộ, ngành liên quan đến tiến độ dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, UBND TP.HCM tiếp tục có văn bản kiến nghị nhằm đảm bảo nguồn vốn cho dự án này.

Thông tin dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có nguy cơ bị dừng thi công do không bố trí được vốn đã khiến nhiều doanh nghiệp địa ốc và nhà đầu tư lo lắng. Bởi nếu điều đó là sự thật sẽ ảnh hưởng rất lớn đến các dự án bất động sản dọc theo tuyến metro này.

Ngày 8/9, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đã tổ chức họp báo định kỳ để thông tin về tiến độ của hai tuyến metro số 1 và 2.