Những cái tên gây thất vọng về mục tiêu lợi nhuận có thể kể đến như BSR, Biwase, KIDO; trong khi PV OIL và Hóa dầu Petrolimex phải điều chỉnh kế hoạch mới có thể đạt được mục tiêu kinh doanh.
Nhờ sự bứt phá từ sản lượng xuất Nhập khẩu, lợi nhuận nhóm ngành cảng và vận tải biển dự kiến tiếp tục tăng trưởng mạnh, trong đó lợi nhuận của nhóm khai thác cảng nước sâu bứt tốc nhờ biên lợi nhuận gộp vượt trội.