'Việt Nam có thể thành trung tâm vận tải hàng không trong 5 năm'
Với hạ tầng đi nhanh và nhu cầu mạnh, chuyên gia dự báo Việt Nam có thể trở thành trung tâm vận tải hàng hóa hàng không 5 năm tới.
Đề xuất chuyển đổi số toàn diện trong cấp phù hiệu và giấy phép kinh doanh vận tải
Sau khi hợp nhất, TP HCM (mới) có số lượng hồ sơ tiếp nhận giải quyết cấp giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu kinh doanh vận tải… rất lớn.
Phó Thủ tướng đề nghị tập đoàn vận tải Pháp đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh
Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, việc đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh sẽ tạo lợi thế cạnh tranh mới cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, logistics khi các rào cản kỹ thuật liên quan đến phát thải CO2, thuế CO2 bắt đầu được siết chặt trên toàn cầu.
Kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải hành khách
Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội thường xuyên bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng container.
Thương mại quốc tế tiếp tục đi xuống, nền kinh tế Mỹ rơi vào 'suy thoái vận tải hàng hóa'
Lượng đơn hàng vận chuyển bằng đường biển tới Mỹ đã giảm 50% so với một năm trước, gây ra một cuộc "suy thoái vận tải hàng hóa" đối với hệ thống đường sắt và đường bộ.
VATA đề xuất cho phép xe không kinh doanh vận tải được giãn chu kỳ kiểm định
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) cho biết, Hiệp hội vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc tháo gỡ khó khăn trong việc đăng kiểm đối với xe cơ giới.
Bộ Tài chính giảm 20- 50% một số loại phí kinh doanh vận tải từ ngày 1/10
Từ ngày 1/10 đến ngày 31/12/2021, một số loại phí hoạt động kinh doanh vận tải được giảm 20-50%. Bộ Tài chính ước tính việc giảm phí, lệ phí giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 55 tỷ đồng.
Bộ Tài chính đề xuất giảm tới 50% phí, lệ phí kinh doanh vận tải
Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo đề xuất giảm phí 20 – 50% đối với 4 lĩnh vực giao thông vận tải. Dự kiến thời gian giảm phí, lệ phí kéo dài 3 tháng, bắt đầu từ tháng 10 đến hết tháng 12/2022.
Xăng giảm sâu, vận tải Hà Nội vẫn 'lừng khừng' việc giảm giá cước
Khi xăng dầu tăng giá, nhiều doanh nghiệp đồng loạt tăng cước vận chuyển. Hiện giá xăng dầu giảm hơn 20%, việc doanh nghiệp chần chừ chưa thực hiện giảm giá cước là điều khó có thể chấp nhận.
Hàng chục nghìn xe taxi rời thị trường sau hai năm dịch bệnh, cần bao lâu để phục hồi?
Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cho rằng sau cú sốc dịch COVID-19 và giá xăng dầu, doanh nghiệp vận tải sẽ cần ít nhất hai năm để có thể khôi phục sức khỏe tài chính và khả năng đầu tư mới.
Giá xăng dầu tăng cao: Doanh nghiệp vận tải như 'cá bơi trên cạn'
Giá xăng dầu tăng cao trong thời gian qua đã khiến cho thị trường hàng hóa và tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng nặng nề.
Vinaconex muốn thoái sạch hơn 59% vốn tại một công ty vận tải
Giá chào bán 6,5 triệu cổ phần của CTCP Vận tải Vinaconex không được công bố.
Vận tải hành khách chìm trong mây đen
Trong tháng 7, vận tải hành khách vẫn ghi nhận mức giảm mạnh do các quy định giãn cách và hạn chế đi lại, ước đạt 146,3 triệu lượt khách vận chuyển, giảm 50,4% so với cùng kỳ năm trước.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Ngành giao thông phải đảm bảo vận chuyển hàng hóa thông suốt
Chiều 23/7, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức cuộc họp giao ban trực tuyến về vận chuyển hàng hóa với Sở Giao thông Vận tải 63 tỉnh, thành phố.
Kết nối giữa giới sản xuất và giới vận tải chưa hình thành, phân phối vắc xin ngừa COVID-19 sẽ là việc rất khó
Giới khoa học thừa nhận họ chưa thể kiểm chứng mức độ hiệu quả của tiêm chủng và sản xuất hàng loạt vẫn là mục tiêu khó khăn. Trong khi đó, giới lãnh đạo doanh nghiệp dự đoán phân phối mới là sứ mệnh gian nan nhất.
Theo dữ liệu từ wichart, lần đầu tiên kể từ giữa tháng 9/2024, NHNN đã có động thái tăng lãi suất OMO thêm 0,5 điểm %, từ 4%/năm lên 4,5%/năm.
Liên kết nổi bật