Kiến nghị TP HCM bổ sung bốn cảng cạn vào quy hoạch

Văn phòng UBND TP HCM vừa cho biết Thành phố kiến nghị bổ sung một số cảng cạn vào quy hoạch tổng thể phát triển cảng cạn. Trong đó, một cảng nằm tại khu vực huyện Củ Chi với quy mô tối thiểu 10ha.

Ba cảng cạn khác gồm khu dịch vụ cảng có diện tích 37ha ở phần đất của Tổng Công ty Bến Thành, giáp sông Đồng Nai và rạch Bà Cua - ông Cày, quận 2; trung tâm Logistics quy mô 66ha của Công ty Cổ phần Tiếp vận Đông Sài Gòn ở phường Cát Lái, quận 2 và khu cảng cạn tại Khu Công nghệ cao thành phố (giáp sông Ông Nhiêu, quận 9) với diện tích 6ha.

Các vị trí kho bãi đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cần được cập nhật, trong đó có cảng cạn Tân Kiên (tiếp giáp với ga đường sắt tại nút giao đại lộ Võ Văn Kiệt và đường cao tốc TPHCM - Trung Lương) quy mô 50ha và kho thông quan Linh Xuân, Thủ Đức (tại góc Quốc lộ 1 và Xa lộ Hà Nội) quy mô 10ha.

Ngài ra, UBND TP cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải quy mô xây dựng cảng Long Bình tại quận 9 (cảng trung chuyển ICD) là 50ha nhằm đảm bảo nhu cầu hàng hóa trong tương lai.

Cảng Long Bình được đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BT) với tổng mức đầu tư là 4.600 tỷ đồng. Ảnh minh họa: Phương Lê/ Báo Bình Dương)

Cảng này phục vụ cho việc di dời cảng Trường Thọ (50ha), hiện tại đang tiếp nhận khoảng 20 triệu tấn hàng/năm, tăng trưởng bình quân 10%/năm. Hàng hóa chủ yếu từ khu vực Đồng Nai, Bình Dương vận chuyển bằng đường thủy đến Cát Lái, Hiệp Phước và Cái Mép.

Trước đó báo chí thông tin, cảng Long Bình được xây tại phường Long Bình, quận 9 nằm chồng lên dự án Cảng thủy nội địa Long Bình rộng 20ha sẵn có của Tổng Công ty cổ phần Đường sông miền Nam – Sowatco (Mã CK: SWC).

Dự án được đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BT) với tổng mức đầu tư là 4.600 tỷ đồng.