Khai trương tuyến hàng hải Nhật Bản - Chu Lai

	Oman đề xuất thiết lập tuyến vận tải hàng hải trực tiếp đến Việt Nam
	Ngành hàng hải chuẩn hóa thủ tục hành chính

Theo báo Công an Nhân dân, sự kiện này đánh dấu nỗ lực của Tập đoàn Trường Hải Thaco trong việc thực hiện cam kết đầu tư phát triển hạ tầng giao thông với tỉnh Quảng Nam. Đây là tuyến hàng hải lớn thứ 4 tại cảng Chu Lai sau các tuyến Hàn Quốc – Chu Lai, Trung Quốc – Chu Lai và Chu Lai – TP HCM – Hải Phòng.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tặng hoa thuỷ thủ đoàn của chuyến tàu đầu tiên từ Hiroshima (Nhật Bản) đến Chu Lai, Quảng Nam (Việt Nam). Ảnh: Phúc Lâm/báo Công an Nhân dân

Cùng với việc mở thêm tuyến hàng hải quốc tế mới, Thaco cũng đang lên kế hoạch đầu tư xây dựng thêm 1 cầu cảng mới, đồng thời tỉnh Quảng Nam cũng tiến hành nạo vét luồng sâu đến 11,5m, đảm bảo tiếp nhận tàu 50.000 tấn để nâng cao năng lực giao nhận vận chuyển cho khu vực miền Trung.

Đồng thời, Thaco cũng đầu tư mở rộng trục đường chính từ cảng Chu Lai đến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và xây dựng nút giao vòng xuyến hai tầng tại giao lộ Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc Nam với đường trục chính, kinh phí khoảng 600 tỷ đồng. Dự kiến, Thaco sẽ tặng công trình này cho tỉnh Quảng Nam sau khi hoàn tất vào dịp kỷ niệm 15 năm thành lập khu kinh tế mở Chu Lai tới đây.

Theo báo Sài Gòn giải phóng, hãng tàu APL thuộc tập đoàn đa quốc gia CMA đến từ Pháp, là một trong những hãng tàu container lớn nhất thế giới, có mạng lưới hoạt động trên toàn cầu. Chuyến tàu đầu tiên vận chuyển lô hàng linh kiện thiết bị xe ô tô trực tiếp nhập từ Hiroshima - Nhật Bản, (tàu có trọng tải 17.000 tấn), đáp ứng kịp thời tiến độ sản xuất của Nhà máy Thaco Mazda.

Hàng hóa tàu vận chuyển đến Chu Lai gồm linh kiện, phụ tùng các dòng xe Mazda, máy móc thiết bị phục vụ sản xuất và lắp ráp ô tô cho nhà máy Thaco Mazda và nguyên vật liệu phục vụ cho KCN cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải. Tần suất khai thác mỗi tuần 1 chuyến với sản lượng Thaco đăng ký tương ứng 400-600 TEUs/tuần.