Theo đại diện TC Motor, lỗi trục lái chỉ xảy ra trên một số xe Hyundai Accent và Grand i10 ở các đời khác nhau. Khách hàng hoàn toàn có thể mang xe đến đại lí gần nhất để được bảo hành theo chính sách.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.