Vốn cho hạ tầng giao thông: “Cửa” chưa đủ rộng
Nhu cầu lớn, ngân sách lại eo hẹp, vốn cho hạ tầng giao thông (HTGT) được xác định vẫn trông đợi chủ yếu vào các nguồn xã hội hóa, song với không ít vướng mắc đã và đang tồn tại, việc hút vốn cho giai đoạn tới không phải dễ dàng.
Vay nợ của 30 chủ đầu tư bất động sản nhà ở lớn nhất tăng thêm 20% năm ngoái, vượt 200.000 tỷ đồng, chủ yếu dành phát triển dự án hoặc tái cấu trúc nợ đến hạn.
Liên kết nổi bật