Sembcorp Utilities vừa ký biên bản ghi nhớ với tỉnh Quảng Ngãi về việc xây dựng nhà máy điện khí có công suất 750 MW.

Bộ GTVT chỉ định BVEC là nhà đầu tư dự án sai quy định, vốn điều lệ 307,576 tỷ đồng của BVEC chưa đủ điều kiện thực hiện dự án... là loạt bất cập tại dự án mở rộng Quốc lộ 51.  

Về vấn đề thu hồi chủ trương đầu tư Dự án Nhiệt điện Kiên Lương 1 và Cảng nước sâu Nam Du, Phó Thủ tướng mới đây đã giao các bộ ngành giải quyết triệt để, đánh giá toàn diện về quá trình triển khai chuẩn bị đầu tư dự án, xác định khối lượng và chi phí cụ thể CĐT đã thực hiện...

Mặc dù mới đây, Thanh tra Chính phủ đã công bố kết luận thanh tra chỉ rõ 7/7 dự án BT (đổi đất lấy hạ tầng) bị kiểm tra đều dính sai phạm nhưng thời điểm này, Hà Nội vẫn đề xuất hàng loạt dự án theo hình thức đang gây tranh cãi này.

Thời gian qua, các hợp đồng BOT dường như nghiêng về bảo vệ quyền lợi của nhà đầu tư chưa có cơ chế nào giải quyết bức xúc của người dân.

Ngày 28/2, Bộ Giao thông vận tải có thông cáo báo chí cho biết kết quả kiểm toán 12 dự án giao thông BOT có tổng mức đầu tư là 65.172 tỷ đồng, trong đó sai số là dưới 1%; chi phí giảm này nhà đầu tư không được hưởng và không dẫn đến thất thoát, lãng phí.

Công ty CP Đầu tư Cầu đường CII (CII B&R - mã chứng khoán LGC) vừa công bố kết quả kinh doanh quý III và 9 tháng đầu năm 2016. Trong riêng quý III, Công ty lãi sau thuế 219,3 tỷ đồng, bằng 4,2 lần kết quả thực hiện quý III năm ngoái. Lũy kế 9 tháng, CII B&R lãi 361,5 tỷ đồng sau thuế, tăng 6,35% so với cùng kỳ 2015.