|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Hơn 11.500 tỷ đồng làm cao tốc Sơn La - cửa khẩu Tây Trang

22:26 | 24/07/2024
Chia sẻ
Tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang có chiều dài 39 km, hai công trình hầm (2,8 km), 7,4 km công trình cầu, tổng mức đầu tư 11.556 tỷ đồng.

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang. (Ảnh: Báo Chính phủ).

Thông tin từ Báo Chính phủ, ngày 23/7, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Điện Biên về việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh Điện Biên đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT cho ý kiến thống nhất về phương án tuyến đối với cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1. Đồng thời, xem xét, báo cáo Chính phủ cho phép dự án được thực hiện đầu tư theo loại hợp đồng BOT.

Tỉnh cũng đề nghị Bộ GTVT kiến nghị cấp có thẩm quyền hỗ trợ phần vốn nhà nước tham gia thực hiện dự án đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1 bằng vốn ngân sách trung ương.

Tuyến cao tốc này có chiều dài 39 km, 2 công trình hầm (2,8 km), 7,4 km công trình cầu, tổng mức đầu tư 11.556 tỷ đồng.

Sơ bộ phương án tài chính, Nhà nước tham gia khoảng 8.089 tỷ đồng (70%), nhà đầu tư huy động 3.467 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn khoảng 27 năm; trong đó, tỉnh Điện Biên có trách nhiệm bố trí kinh phí đền bù, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Ngoài cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, tỉnh Điện Biên cũng kiến nghị Bộ GTVT về việc nâng cấp, cải tạo, sửa chữa một số tuyến đường như quốc lộ 279, quốc lộ 4H kết nối với Bắc Lào và Trung Quốc, kết nối với Lai Châu; một số tuyến đường và cầu trên địa bàn tỉnh.

Đối với tuyến cao tốc này, Bộ GTVT đồng ý với kiến nghị đề xuất của tỉnh về hướng tuyến, loại hình hợp đồng theo hình thức BOT và phương án tài chính 70 - 30; trong đó vốn trung ương và địa phương 70%, vốn nhà đầu tư 30%.

Cùng với đó, Điện Biên cần đẩy nhanh tiến độ hoàn tất thủ tục Dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1, chậm nhất giữa năm 2025 phải xong để năm 2026 khởi công dự án, hoàn thành vào năm 2027.

Đối với các dự án khác, Bộ GTVT cũng đồng tình và giao cho các cơ quan chuyên môn của Bộ nghiên cứu, hướng dẫn địa phương triển khai thực hiện.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Hải Quân

Thị trường thép phục hồi nhưng lợi nhuận ngành vẫn phân hóa sâu sắc: Hòa Phát 'về đích' sớm, SMC thoát lỗ, Hoa Sen giảm lãi
Sản xuất và tiêu thụ thép tăng trưởng tích cực trong 9 tháng đầu năm 2026, nhưng bức tranh lợi nhuận quý III lại có sự phân hóa. Hòa Phát bứt phá nhờ sản lượng tăng mạnh, VNSteel ghi nhận khoản lãi đột biến từ thoái vốn, trong khi SMC và Hoa Sen vẫn đối mặt với những bài toán riêng về hiệu quả hoạt động và chi phí.