Sau Tết Nguyên đán 2021, hầm Hải Vân 1 sẽ tiếp tục vận hành bình thường nhưng hầm Hải Vân 2 phải đóng. Theo Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn Đèo Cả, việc này sẽ ảnh hưởng đến người dân nhưng không thể nào làm khác vì nhiều vướng mắc kéo dài vẫn chưa được giải quyết.
Hầm Hải Vân 2 nối giữa Thừa Thiên - Huế và TP Đà Nẵng được tổ chức vận hành cho các phương tiện lưu thông trong 20 ngày, từ ngày 1/2 đến hết ngày 21/2/2021 thì đóng cửa.
Khi đưa vào khai thác, hầm Hải Vân 2 sẽ giải quyết tình trạng quá tải ở hầm Hải Vân 1, đáp ứng nhu cầu di chuyển của phương tiện khi lưu thông một chiều mỗi ống hầm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông giữa Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng.
Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng cơ bản nhất trí báo cáo, chấp thuận thông xe khai thác hầm Hải Vân 2. Sau một thời gian khai thác sẽ xem xét thông số vận hành, chấp thuận nghiệm thu hoàn thành công trình.
Bộ GTVT vừa chấp thuận cho phép đóng hầm Hải Vân 30 phút mỗi ngày để nổ mìn mở rộng hầm Hải Vân 2. Thời gian đóng hầm là trong một tháng, kể từ ngày 11/7.
TS. Lê Duy Bình đánh giá Fed tăng lãi suất có thể gây áp lực lên tỷ giá, dòng vốn và dư địa điều hành lãi suất của Việt Nam, tuy nhiên những yếu tố nền tảng khá tích cực như: dòng vốn FDI, kiều hối, nguồn thu ngoại tệ từ du lịch cùng với cách thức điều hành linh hoạt của NHNN sẽ củng cố sức chống chịu của thị trường ngoại hối.