Sau 4 năm thi công, ngày mai (1/9), cao tốc Hạ Long - Hải Phòng cùng cầu Bạch Đằng, cây cầu được đầu tư hơn 7.000 tỉ đồng, sẽ chính thức được thông xe và đưa vào khai thác.
Chủ đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vẫn đang như ngồi trên… đống lửa với khoản nợ vẫn “treo lơ lửng” trên đầu, trong khi số tiền phí thu về mỗi ngày thậm chí không đủ để trả đủ lãi các khoản vay.
Chuyên gia Nguyễn Xuân Thành dự báo, không chỉ khả năng Fed chưa thể cắt giảm lãi suất trong năm nay, mà thậm chí đến quý IV còn xuất hiện khả năng tăng thêm 25 điểm cơ bản nếu áp lực lạm phát tiếp tục duy trì.