Hà Nội giải cứu 'con đường đau khổ' vào Cảng Khuyến Lương và đường đê Nguyễn Khoái
Văn phòng UBND TP Hà Nội mới đây ban hành Công văn đề nghị sở, ban, ngành liên quan đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương với đường đê Nguyễn Khoái.
 |
| TP Hà Nội vừa đề nghị các sở ngành đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương với đường đê Nguyễn Khoái. (Ảnh: Anninhthudo) |
Trước đó vào tháng 1/2018, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đã gửi UBND TP văn bản đề xuất chủ trương đầu tư tuyến đường này.
Trong đó nêu rõ, Ban Quản lý dự án đã khảo sát, nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương. Tuy nhiên, trên bình đồ tuyến có giao cắt tại các vị trí nút giao với đê Nguyễn Khoái và nút giao với đường quy hoạch nối đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 có tính chất phức tạp, cần có ý kiến của các Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Bộ Giao thông vận tải về phương án giao cắt cho phù hợp.
Để có cơ sở lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương cho phù hợp quy hoạch, hướng tuyến và phương án giao cắt với hai nút giao trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đề xuất UBND thành phố sắp xếp, bố trí lịch họp với các Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan xem xét, đóng góp ý kiến để hoàn thiện phương án thiết kế sơ bộ trước khi trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
UBND TP giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Quy hoạch Kiến trúc, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và các đơn vị liên quan xem xét nội dung báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương với đường đê Nguyễn Khoái do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố lập, báo cáo nói trên.
 |
| Thực trạng "con đường đau khổ" luôn bụi mịt mù vào ngày nắng và nhầy nhụa bùn đất vào ngày mưa. (Ảnh: Anninhthudo) |
Tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương nhiều năm qua đã ở trong tình trạng xuống cấp, biến dạng nghiêm trọng, đầy dẫy "ổ gà", "ổ voi", luôn bụi mịt mù vào ngày nắng và nhầy nhụa bùn đất vào ngày mưa, nền đường đã lún sâu khiến hai bên đường hình thành những gờ đất cao... Nguyên nhân là do đường nền đất yếu, lại thường xuyên phải chịu tải trọng nặng từ các loại phương tiện xe tải, xe ben chở vật liệu xây dựng hoạt động bất kể ngày đêm... Đoạn đường đê Nguyễn Khoái nối xuống cảng Khuyến Lương cũng ở trong tình cảnh tương tự.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)
Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội
Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.
Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.
Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.
Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.
TRỰC TIẾP
