Ngày cuối tháng Chạp, nhiều công trường thi công dự án hạ tầng giao thông tại TP HCM vẫn nhộn nhịp với hình ảnh những kỹ sư và công nhân miệt mài làm việc cùng tiếng máy móc rền vang.
Từ 1/3, các trung tâm đăng kiểm áp dụng quy trình kiểm định khí thải ôtô nghiêm ngặt hơn theo lộ trình mới, yêu cầu nhiều phương tiện, nhất là ôtô diesel, phải đáp ứng tiêu chuẩn cao hơn.
Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm vận hành và thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư từ ngày 1/3 năm nay.
Thành phố chi hơn 13.800 tỷ đồng xây cầu Thủ Thiêm 4, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, hệ thống cao tốc gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các đơn vị rà soát việc triển khai, những vướng mắc cần tháo gỡ tại các dự án, đặc biệt không để tình trạng 1 km đường cao tốc nhưng có tới mười mấy nhà thầu cùng làm, dẫn tới chậm trễ và dễ phát sinh tiêu cực.
UBND TP HCM nhấn mạnh việc giao doanh nghiệp nghiên cứu không đồng nghĩa với việc chấp thuận hình thức đầu tư, giao chủ đầu tư, chấp thuận chuẩn bị đầu tư hay cam kết sử dụng kết quả nghiên cứu để triển khai dự án
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời về đề xuất đầu tư tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau với vận tốc thiết kế 200 - 250 km/h của Tập đoàn CT Group.
TP HCM vừa điều chỉnh thời điểm hoàn thành thi công tuyến metro số 1 đến quý IV/2026 nhằm khắc phục khiếm khuyết kỹ thuật, xử lý khiếu nại nhà thầu, không làm phát sinh tổng mức đầu tư.
Chính phủ giao Bộ Tài chính hỗ trợ tỉnh Đồng Nai về trình tự, thủ tục, thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành sang hình thức BT như đề xuất của địa phương.
Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 57.000 tỷ đồng, sử dụng ngân sách thành phố. Đây là dự án đầu tiên của thành phố được triển khai áp dụng Nghị quyết số 188 về một số cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM.
Cục Đường bộ Việt Nam từ cuối tháng 2 sẽ thu phí 5 dự án cao tốc do nhà nước đầu tư gồm Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) được giao làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, thay cho Ban Quản lý dự án Đường sắt.