Liên danh nhà đầu tư T&T Group – Cienco 4 cho biết đã sẵn sàng thi công đồng loạt các hạng mục đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay, đài kiểm soát không lưu, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, nhà ga hành khách... từ tháng 5.
Tại Nghị quyết vừa ban hành, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.
Cựu Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội đề xuất giải pháp vừa giảm ách tắc vừa giúp ngành giao thông xanh hơn, như cột đèn tùy biến theo ngày và giờ cao điểm.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 159,31 km, đi qua TP HCM và các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai và Long An. Dự kiến sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 120.412,55 tỷ đồng.
Metro Bến Thành - Suối Tiên, cầu Ba Son, Phú Mỹ, loạt đại lộ Đông Tây, Phạm Văn Đồng, Nguyễn Văn Linh,... là những công trình lớn giúp thay đổi diện mạo TP HCM trong 50 năm qua.
Nhớ lại những ngày sau thống nhất, chạy xe trên con đường lỗ chỗ hố bom, ông Lê Văn Chắc không nghĩ 50 năm sau, TP HCM có thể hình thành mạng lưới giao thông dày đặc như ngày nay.
Để khởi công dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cuối năm 2026, Bộ Xây dựng đã lên kế hoạch với ba mốc chính, gồm: lập báo cáo khả thi, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí 5 cao tốc gồm Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Ngành chức năng Đồng Nai sẽ tăng cường giám sát, kiên quyết xử lý đối với các nhà thầu không bố trí đủ máy móc, thiết bị, vật tư và triển khai thi công đúng các nội dung theo hợp đồng và theo tiến độ.
Liên danh tư vấn CCTDI - TRICC đề xuất quy hoạch 21 nhà ga đầu mối, ga liên vận quốc tế và ga trong đô thị trên 4 tuyến đường sắt: Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - TP HCM, tăng 5 ga so với nhiệm vụ lập quy hoạch ban đầu.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị dự án hoàn tất thủ tục để khởi công các dự án La Sơn - Hòa Liên, Dầu Giây - Tân Phú và Mỹ An - Cao Lãnh trong tháng 5.
Tính tới ngày 31/12/2025, tổng thanh khoản khả dụng của VinFast khoảng 3,1 tỷ USD. Đây là số tiền mà ông Phạm Nhật Vượng, Vingroup và các đối tác cam kết hỗ trợ VinFast thông qua các thoả thuận tài chính.