Nói về trách nhiệm của các cá nhân để sai sót quản lý trong thực hiện các dự án BOT, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định: “Trách nhiệm cá nhân chắc chắn là có, chúng tôi sẽ rà soát và thông báo sau".
Trước khuyến nghị giữ trạng thái điều hành chính sách tiền tệ từ "nới lỏng" sang "trung lập" của đại diện AMRO, Thống đốc cho biết NHNN đã sớm nhận diện các rủi ro liên quan đến tăng trưởng tín dụng và đã có những giải pháp chủ động để ứng phó với vấn đề này.