Nói về trách nhiệm của các cá nhân để sai sót quản lý trong thực hiện các dự án BOT, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định: “Trách nhiệm cá nhân chắc chắn là có, chúng tôi sẽ rà soát và thông báo sau".
Sau nhịp giảm mạnh của thị trường chứng khoán và áp lực cắt lỗ trên bất động sản, nhóm phân tích cho rằng bài test thực sự với nhà đầu tư sẽ rõ hơn trong các tháng tới. Kịch bản lãi suất tiền gửi tiếp tục tăng có thể khiến tâm lý thị trường chuyển sang trạng thái tiêu cực hơn.