|
 Thuật ngữ VietnamBiz
TIN TỨC
Bảng giá xe Mitsubishi tháng 3/2018: tăng giá hàng loạt xe, ngừng phân phối Outlander nhập khẩu

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 3/2018: tăng giá hàng loạt xe, ngừng phân phối Outlander nhập khẩu

Bảng giá xe Mitsubishi được chúng tôi cập nhật ngày 2/3/2018 ghi nhận mức tăng giá nhẹ của hàng loạt mẫu xe.        
-09:38 | 04/03/2018
Bảng giá xe Mitsubishi tháng 2/2018: Outlander lắp ráp rẻ hơn tới gần 200 triệu

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 2/2018: Outlander lắp ráp rẻ hơn tới gần 200 triệu

Bảng giá xe Mitsubishi được chúng tôi cập nhật ngày 2/2/2018.        
-13:44 | 02/02/2018
Bảng giá ô tô Mitsubishi tháng 9/2017: Triton giảm giá nhẹ, ra mắt thêm Attrage bản giá rẻ

Bảng giá ô tô Mitsubishi tháng 9/2017: Triton giảm giá nhẹ, ra mắt thêm Attrage bản giá rẻ

Bảng giá ô tô Mitsubishi được chúng tôi cập nhật ngày 5/9/2017.        
-11:00 | 05/09/2017
Bảng giá ô tô Mitsubishi tháng 8/2017: Pajero Sport tăng giá 50 triệu đồng

Bảng giá ô tô Mitsubishi tháng 8/2017: Pajero Sport tăng giá 50 triệu đồng

Khá trái ngược với xu hướng chung của toàn thị trường, Mitsubishi là một thương hiệu khá chăm chỉ tăng giá xe.
-06:00 | 05/08/2017
Bảng giá xe Mitsubishi tháng 7/2017: Pajero Sport tăng giá tới 50 triệu đồng

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 7/2017: Pajero Sport tăng giá tới 50 triệu đồng

Bảng giá xe Mitsubishi được chúng tôi cập nhật ngày 3/7/2017.        
-08:31 | 04/07/2017
Bảng giá xe Mitsubishi tháng 6/2017

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 6/2017

Bảng giá xe Mitsubishi được chúng tôi cập nhật ngày 2/6/2017.        
-14:52 | 02/06/2017
Bảng giá xe Mitsubishi tháng 5/2017

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 5/2017

Bảng giá xe Mitsubishi cập nhật ngày 2/5/2017.          
-11:00 | 02/05/2017
Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12/2016

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12/2016

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12/2016, cập nhật ngày 7/12/2016.  
-01:00 | 08/12/2016
giá xe Mitsubishi mới nhất

giá xe Mitsubishi mới nhất

Giá dầu lên cao tác động như thế nào tới từng doanh nghiệp dầu khí?
Đà tăng của giá dầu đang làm nổi bật sự phân hóa trong bức tranh doanh nghiệp niêm yết. Nhóm dầu khí, vận tải và một số doanh nghiệp hạ nguồn được hưởng lợi từ mặt bằng giá cao, trong khi các đơn vị điện khí chịu sức ép lớn hơn từ chi phí nhiên liệu đầu vào.