Giá tiêu hôm nay 28/8: Ổn định quanh ngưỡng trung bình là 76.000 đồng/kg

Cập nhật giá tiêu

Xem thêm: Giá tiêu hôm nay 29/8

Theo trang giacaphe.com, giá tiêu hôm nay không ghi nhận thay đổi mới, ổn định quanh ngưỡng trung bình là 76.000 đồng/kg.

Ngành gia vị Ấn Độ đang tìm kiếm sự can thiệp để giải quyết cuộc khủng hoảng phát sinh do tình trạng thiếu container xuất khẩu và chi phí vận chuyển hàng hóa tăng cao, The Hindu Business Line đưa tin.

Việc buôn bán gia vị, đặc biệt là xuất khẩu tiêu đen, đã bị ảnh hưởng nặng nề do không có sẵn container cũng như tấm lót trong thùng chứa hàng. Ngay cả những tàu đến cũng được đặt kín chỗ, không còn có chỗ trống, dẫn đến các chuyến hàng bị chậm trễ.

Ông Kishor Shamji, chủ sở hữu Công ty Kishor Spices có trụ sở tại Kochi, cho biết: “Trong bối cảnh này, chúng tôi yêu cầu sự can thiệp của chính phủ để đảm bảo rằng thương mại xuất khẩu không bị cản trở”.

Cập nhật giá cao su

Tại Sở giao dịch hàng hóa Tokyo (TOCOM), giá cao su giao kỳ hạn tháng 8/2021 ghi nhận mức 203,1 yen/kg, tăng 0,05% (tương đương 0,1 yen/kg) tại thời điểm khảo sát vào lúc 9h30 (giờ Việt Nam).

Trên Sàn giao dịch hàng hóa tương lai Thượng Hải (SHFE), giá cao su RSS3 giao kỳ hạn tháng 9/2021 được điều chỉnh xuống mức 12.920 nhân dân tệ/tấn, giảm 0,23% (tương đương 30 nhân dân tệ) so với giao dịch trước đó.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong 15 ngày đầu tháng 8/2021, xuất khẩu cao su của Việt Nam đạt 87,34 nghìn tấn, trị giá 143,1 triệu USD.

Con số này giảm 12,3% về lượng và giảm 13,2% về trị giá so với 15 ngày cuối tháng 7/2021; so với 15 ngày đầu tháng 8/2020 giảm 18,5% về lượng, nhưng tăng 10,2% về trị giá.

Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/8/2021, xuất khẩu cao su đạt trên 1 triệu tấn, trị giá 1,68 tỷ USD, tăng 27% về lượng và tăng 66,1% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020.

Xuất khẩu cao su đang bị ảnh hưởng bởi nhiều doanh nghiệp phải tạm ngừng sản xuất do nằm trong khu vực phong tỏa, hoặc sản xuất bị ảnh hưởng bởi công nhân nghỉ việc, bị cách ly, sống trong vùng có dịch.

Trong khi đó, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, tình hình vận chuyển chưa có dấu hiệu được cải thiện, tình trạng thiếu container rỗng sẽ tiếp tục diễn ra, theo báo cáo mới nhất từ Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương).