Giá gas hôm nay 30/6 bình gas 12kg giá bao nhiêu trước kỳ điều chỉnh tháng 7?

Giá gas hôm nay theo từng khu vực 

Trong ngày cuối cùng của tháng 6, giá gas hôm nay 30/6/2026 tiếp tục được giữ nguyên tại các khu vực được khảo sát, khi thị trường bước vào giai đoạn chờ đợi kỳ điều chỉnh giá định kỳ từ ngày đầu tháng mới. Giá bình gas 12kg hiện dao động từ 555.000 đồng đến 592.000 đồng, trong khi bình 48kg được niêm yết trong khoảng 2.183.000–2.364.000 đồng.

Tại miền Bắc, giá bình gas 12kg ở Hà Nội và Hải Phòng cùng duy trì ở mức 578.664 đồng. Đối với bình 48kg, Hà Nội niêm yết 2.314.656 đồng, còn Hải Phòng ở mức 2.350.944 đồng.

Ở miền Trung, Đà Nẵng tiếp tục giữ giá 567.000 đồng cho bình gas 12kg và 2.183.000 đồng đối với bình 48kg, không thay đổi so với các phiên trước.

Tại miền Nam, TP HCM vẫn ghi nhận mức giá 592.000 đồng/bình 12kg và 2.364.000 đồng/bình 48kg, cao nhất trong các khu vực khảo sát. Trong khi đó, Cần Thơ duy trì mức 555.000 đồng cho bình 12kg và 2.220.000 đồng cho bình 48kg.

Thị trường hiện đang hướng sự chú ý đến kỳ công bố giá gas bán lẻ mới vào đầu tháng 7, thời điểm các doanh nghiệp sẽ cập nhật mức giá bán lẻ theo diễn biến của giá gas thế giới.

Bảng giá gas từng khu vực ngày 30/6/2026 được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc)

Giá gas hôm nay theo thương hiệu

Trong ngày cuối tháng 6, giá gas hôm nay 30/6/2026 theo thương hiệu tiếp tục đi ngang, chưa ghi nhận điều chỉnh mới trước thời điểm các doanh nghiệp cập nhật bảng giá cho tháng 7. Giá bình gas 12kg hiện dao động từ 578.664 đồng đến 682.000 đồng, còn bình 45kg và 48kg phổ biến trong khoảng 2.288.265–2.528.000 đồng.

Tại Petrolimex Hà Nội, bình gas 12kg giữ ở mức 578.664 đồng, trong khi bình gas công nghiệp 48kg được niêm yết 2.314.656 đồng.

Saigon Petro duy trì giá 627.500 đồng cho bình 12kg và 2.354.000 đồng cho bình 45kg.

Pacific Petro vẫn là thương hiệu có giá bình 12kg cao nhất trong bảng khảo sát, ở mức 682.000 đồng; bình 45kg có giá 2.528.000 đồng.

Với PV GAS, giá tại Hà Nội lần lượt là 610.204 đồng cho bình 12kg và 2.288.265 đồng cho bình 45kg; tại TP HCM tương ứng 672.081 đồng và 2.520.274 đồng.

Nhìn chung, thị trường gas trong nước đang giữ trạng thái ổn định trước thềm kỳ điều chỉnh giá mới từ đầu tháng 7.

Bảng giá gas theo thương hiệu ngày 30/6/2026 được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc) 

Nga bổ sung thêm tàu ​​mới vào đội tàu dự trữ trong bối cảnh dự án LNG Arctic 2 đang được đẩy mạnh

Theo oilprice, theo Reuters đưa tin hôm thứ Hai, Arctic Express , một tàu chở khí hóa lỏng (LNG) mới được Nga đăng ký, đã nhận một lô hàng khí tự nhiên hóa lỏng từ một cơ sở lưu trữ nổi được sử dụng bởi dự án Arctic LNG 2, đánh dấu sự bổ sung mới nhất vào đội tàu ngầm của Nga khi sản lượng LNG từ dự án được Mỹ phê duyệt đang tăng lên .

Con tàu 19 năm tuổi này trước đây có tên là Queen Cassiopeia và treo cờ Sierra Leone dưới sự quản lý của một công ty Hy Lạp; tuy nhiên, quyền sở hữu đã được chuyển giao cho SMP Techmanagement LLC có trụ sở tại St. Petersburg vào khoảng giữa tháng 5, và tại thời điểm đó, con tàu được đổi cờ sang Nga.

Arctic Express là một trong ít nhất 21 tàu hiện đang bị nghi ngờ vận chuyển khí đốt Nga bị cấm vận, trong bối cảnh Moscow đang nỗ lực đa dạng hóa cơ sở khách hàng trước lệnh cấm của EU đối với các hợp đồng nhập khẩu LNG dài hạn từ Nga, dự kiến ​​có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2027.

Dự án Arctic LNG 2, vốn bị trừng phạt nặng nề, đã tăng đáng kể sản lượng và khối lượng xuất khẩu, với Trung Quốc là một khách hàng chính.

Cơ sở này đã xuất khẩu hơn 400.000 tấn LNG trong tháng 5 năm 2026, mức cao kỷ lục kể từ khi bắt đầu giao hàng vào tháng 8 năm 2024. Hơn 40 lô hàng (khoảng 2,6 triệu tấn) LNG đã được vận chuyển từ cơ sở này trong năm qua.

Ngược lại, Ấn Độ đã từ chối các đề nghị mua khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga do lệnh trừng phạt. Tháng trước, Ấn Độ đã từ chối nhận một lô hàng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) giảm giá từ nhà máy Portovaya bị Mỹ trừng phạt, khiến tàu chở LNG Kunpeng có dung tích 138.200 mét khối bị mắc kẹt gần vùng biển Singapore.

Các quan chức Ấn Độ lưu ý rằng trong khi các lô hàng dầu thô vận chuyển bằng đường biển thường được che giấu thông qua việc chuyển dầu giữa các tàu trên biển, việc theo dõi LNG dựa trên cơ sở hạ tầng riêng biệt và hệ thống định vị vệ tinh, khiến việc che giấu là bất khả thi.

Tuy nhiên, Ấn Độ vẫn tiếp tục mua một lượng lớn dầu thô vận chuyển bằng đường biển từ Nga với giá chiết khấu. Hồi tháng 3, Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài (OFAC) thuộc Bộ Tài chính Mỹ đã cấp giấy phép trừng phạt 30 ngày cho phép các nhà máy lọc dầu Ấn Độ mua các lô hàng dầu thô của Nga bị tồn đọng để giúp giảm bớt tình trạng thiếu hụt trong bối cảnh chiến tranh Iran.

New Delhi vẫn kiên quyết cho rằng an ninh năng lượng và lợi ích thương mại của nước này quan trọng hơn các lệnh trừng phạt, và việc mua năng lượng của Ấn Độ chủ yếu dựa trên yếu tố giá cả và nguồn cung.