Giá gas hôm nay 21/4 giá đổi bình gas 12kg hôm nay tại Hải Phòng giảm hơn 20.000 đồng

Giá gas hôm nay theo từng khu vực 

Tại Miền Bắc, giá gas hôm nay (21/04/2026) tiếp tục ghi nhận những điều chỉnh có lợi cho người tiêu dùng tại các địa phương trọng điểm. Cụ thể, tại Hà Nội, giá gas bình 12kg duy trì ổn định ở mức 598.104 đồng, trong khi bình 48kg là 2.464.992 đồng. Đặc biệt, tại Hải Phòng, giá gas hiện tại đã ghi nhận một đợt giảm mạnh: bình 12kg giảm tới 23.328 đồng, đưa giá bình gas này xuống mốc hơn 500.000 đồng, cụ thể là 596.160 đồng. 

Chuyển sang Miền Trung, giá bán lẻ bình gas 12kg hôm nay tại Đà Nẵng không có biến động mới sau các đợt điều chỉnh trước đó, tiếp tục giữ ở mức 566.000 đồng và bình 48kg là 2.179.000 đồng.

Với Miền Nam, để biết bình gas 12kg giá bao nhiêu, người tiêu dùng có thể theo dõi sự ổn định tại các thành phố lớn trong ngày hôm nay. Tại TP. HCM, bình 12kg vẫn giữ mức 592.000 đồng và bình 48kg là 2.364.000 đồng. Trong khi đó, Cần Thơ tiếp tục là địa phương có mức giá thấp nhất cả nước với bình 12kg chỉ 550.000 đồng.

Tùy thuộc vào khu vực và thương hiệu, mặt bằng giá vẫn có sự phân hóa rõ rệt. Chẳng hạn, giá gas petrolimex hôm nay đối với bình 12kg vẫn được niêm yết ở mức 629.208 đồng, duy trì sự ổn định và không có sự thay đổi so với phiên giao dịch ngày 20/04.

Bảng giá gas từng khu vực ngày 21/4/2026 được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc)

Giá gas hôm nay theo thương hiệu

Giá gas petrolimex hôm nay (21/04/2026) hiện ghi nhận giá gas hiện tại ở mức 629.208 đồng cho bình gas 12kg và 2.516.832 đồng cho bình 48kg (gas công nghiệp). Mức giá của thương hiệu này duy trì sự ổn định tuyệt đối và không có sự chênh lệch so với các phiên giao dịch gần nhất. Cùng lúc đó, thương hiệu SAIGON PETRO tiếp tục niêm yết giá gas hôm nay ở bình 12kg với mức 654.500 đồng và bình 45kg ở mức 2.455.000 đồng. 

Bên cạnh đó, Pacific Petro đang niêm yết mức giá cho bình 12kg là 650.000 đồng và bình 45kg là 2.408.000 đồng, giúp người dùng giải đáp thắc mắc bình gas 12kg giá bao nhiêu. Tương tự như Petrolimex, thương hiệu Pacific Petro cũng ghi nhận mức chênh lệch bằng 0, giữ nguyên giá so với ngày hôm trước. 

Đối với PV GAS, giá đổi bình gas 12kg hôm nay vẫn giữ mức ổn định nhưng có sự khác biệt rõ rệt giữa các khu vực lớn. Cụ thể, tại Hà Nội, bình gas 12kg của PV GAS có mức giá 610.200 đồng và bình 45kg là 2.288.250 đồng. Trong khi đó, tại TP. HCM, bình gas 12kg có giá cao hơn ở mức 640.081 đồng cùng với bình 45kg ở mức 2.400.259 đồng.  

Bảng giá gas các thương hiệu ngày 21/4/2026 được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc)

Giá dầu và khí đốt tăng vọt khi Iran tái đóng cửa eo biển Hormuz

Theo dailynewsegypt, giá dầu và khí đốt tự nhiên ở châu Âu tăng vọt sau khi Tehran tái đóng cửa eo biển Hormuz và nổ súng vào các tàu thuyền sau vụ Hải quân Mỹ bắt giữ một tàu của Iran, làm gián đoạn mọi hoạt động vận chuyển hàng hải qua hành lang năng lượng quan trọng này.

Diễn biến căng thẳng leo thang vào cuối tuần đã khiến Tehran tái áp đặt các hạn chế đối với tuyến đường thủy này vào thứ Bảy, đảo ngược quyết định mở cửa trở lại trong thời gian ngắn trước đó. Các quan chức Iran tuyên bố rằng việc Mỹ phong tỏa các tàu có liên hệ với Iran đã vi phạm thỏa thuận ngừng bắn dự kiến ​​hết hạn vào thứ Ba.

Trong phiên giao dịch mới nhất, giá dầu Brent kỳ hạn tháng 6 tăng 5% lên 94,92 USD/thùng lúc 11:00 sáng tại London, tiến gần mốc 95 USD và xóa bỏ khoảng một nửa số lỗ ghi nhận vào thứ Sáu khi việc mở cửa trở lại ban đầu của hành lang vận chuyển được công bố. Giá dầu West Texas Intermediate (WTI) kỳ hạn tháng 5, đáo hạn vào thứ Ba, tăng vọt lên 89,07 USD/thùng, trong khi hợp đồng tháng 6 được giao dịch sôi động hơn tăng 6% lên 87,56 USD/thùng.

Giá khí đốt tự nhiên ở châu Âu ban đầu tăng khoảng 3% do nguồn cung bị gián đoạn ở vùng Vịnh Ả Rập đe dọa thị trường năng lượng. Hợp đồng tương lai chuẩn trên thị trường giao dịch khí đốt điện tử TTF của Hà Lan cuối cùng đã tăng vọt tới 11% lên 43 euro (50,56 đô la) mỗi megawatt-giờ. Sau đó, các hợp đồng đã giảm bớt mức tăng xuống còn 6,2% vào lúc 0 giờ 35 phút sáng giờ Singapore, xóa bỏ phần lớn mức giảm của ngày thứ Sáu.

Theo dữ liệu theo dõi do Bloomberg tổng hợp tính đến chiều Chủ nhật (giờ London), không có tàu nào được ghi nhận đi qua eo biển Hormuz vào Chủ nhật. Ít nhất 13 tàu chở dầu, cùng với các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), đã từ bỏ nỗ lực rời đi và quay trở lại vùng biển Vịnh vào thứ Bảy sau khi Iran tuyên bố đóng cửa eo biển.

Tình trạng bế tắc này đe dọa làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu và làm suy yếu những kỳ vọng mà ông Trump bày tỏ vào cuối tuần qua về việc chấm dứt nhanh chóng cuộc xung đột. Trước khi cuộc chiến giữa Mỹ và Israel nổ ra chống lại Iran vào cuối tháng Hai, eo biển này là nơi cung cấp khoảng một phần năm lượng dầu mỏ và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới.

Hành lang vận tải biển vẫn là một trong số những vấn đề nổi cộm trong cuộc xung đột, bên cạnh năng lực hạt nhân của Iran và cuộc xâm lược Lebanon đang diễn ra của Israel.

“Thị trường vẫn duy trì mức phí rủi ro khi thời hạn đến gần, nhưng chưa hoàn toàn cam kết với mức phí đó,” Harris Khurshid, giám đốc đầu tư tại Karobar Capital ở Chicago, cho biết. “Nếu mọi thứ vẫn giữ nguyên như hiện tại, chúng ta có thể thấy giá tăng dần lên mức 105 đến 115 đô la, nhưng sẽ có nhiều biến động liên quan đến tin tức.”

Cú sốc nguồn cung chưa từng có đang làm gia tăng áp lực lạm phát và gây ảnh hưởng tiêu cực đến tăng trưởng kinh tế toàn cầu. Hậu quả tích lũy trên toàn cầu dự kiến ​​sẽ thể hiện rõ trong tuần này, với các cuộc khảo sát doanh nghiệp ở nhiều quốc gia có thể chỉ ra nguy cơ đình trệ kinh tế kèm lạm phát.

Robert Rennie, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu hàng hóa và carbon tại Westpac, cho biết, chừng nào dòng chảy qua eo biển Hormuz còn bị hạn chế, thị trường hàng hóa thực tế, chứ không phải các chỉ số trên giấy tờ, sẽ quyết định giá cả, và chi phí nhiên liệu trong nền kinh tế thực sẽ tiếp tục chịu áp lực tăng lên. 

Sự gián đoạn này khiến châu Âu phải đối mặt với thách thức trong việc bổ sung lượng khí đốt dự trữ trừ khi thu hút được khối lượng LNG lớn hơn, đẩy châu Âu vào thế cạnh tranh trực tiếp với thị trường châu Á, vốn cũng đang tìm cách bù đắp nguồn cung bị mất từ ​​Qatar.

Phát biểu bên lề một cuộc họp báo thị trường hôm thứ Hai, Masanori Odaka, Phó Chủ tịch phụ trách nghiên cứu thị trường khí đốt và LNG tại Rystad Energy, đã nhấn mạnh sự cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt.

Ông Odaka, cho biết, có hai khả năng xảy ra: chênh lệch giữa thị trường giao dịch khí đốt điện tử của Hà Lan và thị trường LNG Nhật Bản-Hàn Quốc có thể thu hẹp, hoặc tình trạng sụt giảm nhu cầu ở châu Âu có thể trở nên tồi tệ hơn nữa, đồng thời lưu ý đến sự khác biệt về giá giữa các chỉ số châu Âu và châu Á.