|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Hàng hóa

Giá cước vận tải có thể tiếp tục tăng khi Trung Quốc mở cửa trở lại

08:30 | 04/05/2022
Chia sẻ
Hãng vận tải C.H. Robinson cho rằng có nhiều khả năng hoạt động booking sẽ tăng lên khi các cơ sở sản xuất của Trung Quốc đi vào hoạt động. Điều này sẽ đẩy giá cước vận chuyển tiếp tục tăng cao.

Theo S&P Global, hãng cung cấp dịch vụ logistics tại Mỹ C.H. Robinson mới đây dự báo giá cước vận tải toàn cầu sẽ còn tiếp tục tăng trong năm 2022 khi cao điểm mùa lễ bắt đầu. 

Công ty chỉ ra rằng số lượng các chuyến hàng giảm dần trong bối cảnh hoạt động sản xuất tại Trung Quốc bị cản trở bởi dịch COVID-19. Tuy nhiên, có nhiều khả năng hoạt động booking sẽ tăng lên khi các cơ sở sản xuất của Trung Quốc đi vào hoạt động. Điều này sẽ đẩy giá cước vận chuyển tiếp tục tăng cao.

“Việc Trung Quốc phong toả nhiều thành phố khiến hoạt động sản xuất bị đình trệ. Chúng tôi cho rằng hoạt động vận tải sẽ càng sôi động hơn khi Trung Quốc mở cửa trở lại”, ông Robert Biesterfeld, CEO của C.H Robinson nhận định.

Hoạt động xuất khẩu suy giảm ở Trung Quốc đã khiến các chủ tàu chuyển hướng tàu sang các cửa khẩu thay thế hoặc chờ đợi cơ hội cập cảng bên ngoài. 

Theo báo cáo của CH Robinson, tính đến ngày 19/4, có khoảng 506 tàu đang nằm chờ ngoài các cảng của Trung Quốc.

Biesterfeld cho biết: “Khi Trung Quốc nối lại hoạt động xuất khẩu sang Mỹ, tắc nghẽn có thể sẽ gia tăng”.

Tổng doanh thu cho bộ phận giao nhận hàng hóa toàn cầu của  C.H Robinson đã tăng 90% lên 2,2 tỷ USD trong quý nhờ giá cước tăng phi mã trong thời gian qua.

Theo CNBC, ông Tim Huxley, người sáng lập Mandarin Shipping cũng cho rằng thị trường vận tải container sẽ tăng trưởng mạnh mẽ khi Trung Quốc kiểm soát tốt dịch bệnh.

Ông Huxley nhận định Thượng Hải có chuỗi cung ứng chặt chẽ. Thành phố Thượng Hải đã phải đóng cửa vào cuối tháng 3 do số lượng ca lây nhiễm COVID-19 tăng lên. Đồng thời, đây cũng là nơi tập trung nhiều cảng lớn và nhộn nhịp thế giới. Do đó, việc các nhà máy nhanh chóng đóng cửa gây nên gián đoạn và tạo áp lực rất lớn đến chuỗi cung ứng. 

Có thời điểm, đoàn tàu container xếp hàng ở các cảng tại Thượng Hải ngày một dài. Nhiều tàu thậm chí không ghé vào thành phố này.

Việc quay trở lại bình thường sẽ mất một khoảng thời gian nhất định, tuy nhiên, ông Huxley cho rằng tâm lý thị trường có vẻ như đang lạc quan hơn khi Trung Quốc từng phục hồi mạnh sau đợt đóng cửa vì COVID-19 hồi năm 2020.

Tim Huxley nói thêm công ty của ông đã tăng giá cước vận tải container và lạc quan rằng nhu cầu vận chuyển container đang tăng mạnh nhất trong lịch sử. Tuy nhiên lần này, tín hiệu chưa thực sự rõ ràng. Nhưng một điều dễ thấy là khi các nhà máy hoạt động trở lại, hoạt động xuất khẩu tăng và nhu cầu vận tải có thể tiếp tục tăng.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

H.Mĩ

Khối ngoại bán ròng gần 200 tỷ đồng MBB trong phiên VN-Index tăng 33 điểm
Trong phiên VN-Index bật tăng hơn 33 điểm và lấy lại mốc 1.700 điểm, khối ngoại vẫn duy trì đà bán ròng. Riêng một cổ phiếu ngân hàng thuộc rổ VN30 ghi nhận giá trị bán ròng áp đảo phần còn lại của thị trường.