Giá cước Grab tăng do... lượng yêu cầu tăng nhanh
Ngay sau khi Uber ngừng cung cấp dịch vụ tại thị trường Việt Nam vào ngày 8-4, đã có người tiêu dùng than phiền trên mạng xã hội Facebook rằng khó gọi xe qua dịch vụ của Grab, doanh nghiệp đã mua lại mảng kinh doanh của Uber ở Đông Nam Á. Không chỉ vậy, một số cư dân mạng cũng kể chuyện bị tài xế hủy chuyến liên tục, và có người cho biết phải trả phí cao hơn so với mức bình quân cho cùng một đoạn đường họ từng đi.
Hà Nội đề xuất Uber, Grab phải công khai giá cước, số tài xế
Cơ quan này cho rằng cần yêu cầu Uber, Grab công khai số lượng xe, tài xế để quản lý, không phá vỡ quy hoạch giao thông.
Xe Uber, Grab sẽ phải công khai giá cước
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, tới đây sẽ yêu cầu Uber, Grab công khai giá cước vận tải như taxi truyền thống.
Trong ngắn hạn, diễn biến của DGC có thể vẫn phụ thuộc lớn vào khả năng hấp thụ lượng cung đang treo ở vùng giá sàn và các động thái tiếp theo từ công ty chứng khoán đối với margin. Còn về dài hơn, thị trường sẽ phải chờ thêm các tín hiệu liên quan đến bộ máy điều hành, hoạt động sản xuất và khả năng duy trì lợi thế tài nguyên của doanh nghiệp.
Liên kết nổi bật