Ford Escape 2017 trang bị động cơ EcoBoost đã về Việt Nam, rục rịch ra mắt cạnh tranh Mazda CX-5

Theo thông tin từ một đại lý Ford tại Tp.HCM, hiện Ford Escape 2017 đã có mặt tại Việt Nam. Xe được trang bị động cơ với công nghệ EcoBoost hoàn toàn mới, cùng thiết kế cũng hiện đại và bắt mắt hơn.

Cho đến năm 2013, Ford Escape vẫn là mẫu xe SUV khá được ưa chuộng tại Việt Nam, nhưng bất ngờ Ford Việt Nam không phân phối nữa mà dành phân khúc SUV cỡ nhỏ cho Ford Ecosport, SUV cỡ lớn cho Ford Everest. Cho đến hiện tại, Ford Escape vẫn được nhiều khách hàng tại Việt Nam tìm kiếm và lựa chọn cho gia đình.

ford escape 2017 trang bi dong co ecoboost da ve viet nam ruc rich ra mat canh tranh mazda cx 5

Nhận thấy nhu cầu và sự yêu mến của khách hàng Việt đối với Escape vẫn không giảm đi, Ford việt nam đã quyết định đưa mẫu SUV này về Việt Nam và dự định sẽ đến tay người tiêu dùng vào cuối năm 2017.

Phần đầu của Ford Escape 2017 được thiết kế lại, một vài chi tiết mang phong cách của Ford Edge, và cụm đèn hậu LED có thiết kế mới hơn. Ford Escape 2.0L phiên bản nâng cấp cũng sẽ có 3 màu sắc lựa chọn (bao gồm ánh sáng xanh Lighting Blue, vàng trắng White Gold và đỏ Canyon Ridge) cùng 6 thiết kế mới cho bộ la-zăng.

Bên trong của xe cũng đã được làm mới, bao gồm một vô lăng mới, 2 hốc để cốc, bảng điều khiển trung tâm được sắp xếp lại, bệ tì tay khác biệt, phanh tay điện tử thay vì phanh tay thông thường, cửa gió điều hoà được nâng cấp.

Escape mới được trang bị một loạt hệ thống an toàn hiện đại nhất của Ford hiện nay như hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo vật thể cắt ngang đường, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống đèn pha tự động, chế độ lái rảnh tay, mở cốp cảm ứng phía sau.

Bên cạnh đó, xe cũng được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm phía trước với phanh hỗ trợ, hỗ trợ đỗ xe được cải tiến, hệ thống duy trì làn đường và hệ thống cảnh báo người lái, có thể phát hiện những dấu hiệu mệt mỏi trong khi lái xe và đưa ra một cảnh báo trên cụm đồng hồ, sử dụng dữ liệu từ hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường.

Dưới mui xe là hai động cơ EcoBoost mới: Động cơ turbo-scroll 1.5 lít thay thế động cơ 1.6 lít, sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, trong khi động cơ turbo-scroll 2.0 lít đã được giới thiệu trên mẫu Edge vào đầu năm nay, và có công suất 245 mã lực và 374 Nm. Cả hai động cơ đều có khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ start/stop tự động.