|
 Thuật ngữ VietnamBiz

Financial Times: Anh dự kiến cấm bán ô tô sử dụng xăng và diesel mới từ năm 2030

09:58 | 15/11/2020
Chia sẻ
Tờ Financial Times cho biết thời gian biểu mới dự kiến sẽ không áp dụng cho một số ô tô có động cơ lai xăng-điện (hybrid).
Financial Times: Anh dự kiến cấm bán ô tô sử dụng xăng và diesel mới từ năm 2030 - Ảnh 1.

Thủ tướng Vương quốc Anh Boris Johnson. (Nguồn: TTXVN).

Ngày 14/11, theo tờ Financial Times, Thủ tướng Vương quốc Anh Boris Johnson dự kiến thông báo vào tuần tới về lệnh cấm bán ô tô sử dụng động cơ xăng và dầu diesel mới từ năm 2030, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó.

Ban đầu, Anh có kế hoạch cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel mới từ năm 2040, như một phần trong nỗ lực giảm phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính. Đến tháng 2/2020, ông Johnson đã điều chỉnh thời gian cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel lên năm 2035.

Trích dẫn các thông tin từ chính phủ và ngành công nghiệp ô tô trong nước, tờ Financial Times cho biết ông Johnson hiện đang có ý định điều chỉnh thời gian cấm bán ô tô chạy bằng xăng và diesel lên năm 2030 trong một bài phát biểu về chính sách môi trường dự kiến vào tuần tới.

Tờ Financial Times cho biết thời gian biểu mới dự kiến sẽ không áp dụng cho một số ô tô có động cơ lai xăng-điện (hybrid) sử dụng hỗn hợp động cơ điện và nhiên liệu hóa thạch và vẫn có thể được bán cho đến năm 2035.

Việc chấm dứt bán ô tô chạy bằng xăng và diesel mới sẽ đánh dấu một sự thay đổi lớn trên thị trường ô tô của Anh.

Các số liệu trong ngành cho thấy ô tô chạy bằng xăng và diesel chiếm 73,6% doanh số bán ô tô mới ở Anh kể từ đầu năm 2020 đến nay còn xe điện 100% thường có giá đắt hơn mới chỉ chiếm 5,5% doanh số nói trên. Trong khi đó, các loại xe hybrid chiếm phần doanh số còn lại.

Anh Quân

[Infographic] Bức tranh kinh tế vĩ mô tháng 1/2026: IIP tăng trên 21%, giải ngân vốn FDI cao nhất 5 năm
Tháng đầu tiên của năm 2026, bức tranh kinh tế Việt Nam ghi nhận những tín hiệu khởi sắc như: chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng tới 21,5%, ngân sách Nhà nước thặng dư 200.000 tỷ đồng, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) giải ngân đạt mức cao nhất giai đoạn 2022 - 2026,... song vẫn còn không ít thách thức đan xen khi số doanh nghiệp rút lui còn cao và vốn FDI đăng ký sụt giảm mạnh so với cùng kỳ.