Phó Thủ tướng yêu cầu 7 tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ, thống nhất quyết tâm tự bảo đảm nguồn vốn đầu tư đường song hành và giải phóng mặt bằng theo nhiệm vụ được giao.

Phó Thủ tướng yêu cầu việc triển khai thực hiện Dự án trên phải đảm bảo đáp ứng đầy đủ các điều kiện về quy hoạch; tuân thủ quy định của pháp luật.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bắc Giang về việc sớm xây dựng và hoàn thiện đường Vành đai 5 Hà Nội (đã có trong quy hoạch mạng lưới đường bộ năm 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050) để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đất nước nói chung và tỉnh Bắc Giang nói riêng.

Theo Bộ GTVT, Thủ tướng đã quy hoạch đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 272 Km, quy mô cao tốc 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030, tuy nhiên chưa thể bố trí nguồn vốn để triển khai đầu tư đường Vành đai 5 nói chung trong giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án đường vành đai 5 - Vùng thủ đô có tổng chiều dài hơn 330 km, trong đó đoạn đi qua Hải Dương dài 52,7km, dự kiến kinh phí đầu tư 23.390 tỷ đồng.

Hai tuyến đường tỉnh gồm ĐT.414 và ĐT.413 nằm trên địa bàn phường Xuân Khanh và xã Xuân Sơn, thị xã Sơn Tây. Đây là khu vực có tuyến Vành đai 5 của Hà Nội chạy qua.

Tuyến đường tỉnh 413 vừa được duyệt chỉ giới đường đỏ ở thị xã Sơn Tây theo quy hoạch sẽ đi qua đường Vành đai 5 TP Hà Nội.

Thủ tướng đồng ý chủ trương điều chỉnh cục bộ quy hoạch tuyến đường Vành đai 5 đoạn từ km 68 - km75 trong Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.