Yêu cầu cấp thiết về tái cơ cấu ngành mía đường đang được đặt ra, bởi nếu không thay đổi, các doanh nghiệp mía đường sẽ phải “bán mình” hoặc đóng cửa trong những năm tới.

Theo thông tin từ Hiệp hội Mía đường VN (VSSA), đến trung tuần tháng 5, sản lượng đường trong niên vụ 2016 - 2017 của cả nước ước đạt gần 1,1 triệu tấn từ mía ép và trên 210.000 tấn tinh luyện từ đường thô.

Mỗi năm, có đến nửa triệu tấn đường nhập lậu từ Thái Lan với giá rẻ tuồn vào Việt Nam.

Trong khi những cánh đồng mía bạt ngàn ở nước ta đến mùa thu hoạch vẫn phải chờ để vào nhà máy, đường sản xuất trong nước phải nằm ở kho chờ tiêu thụ, thì đường lậu lại ngang nhiên chiếm lĩnh và lũng đoạn thị trường trong nước.