Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đã kiểm điểm gói thầu mua sắm ray ghi (RP); vai trò, trách nhiệm trong quá trình thực hiện dự án của các tập thể, cá nhân liên quan…
Dù đã được bố trí 4.556,4 tỉ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân vẫn lâm vào cảnh hoang phế do thiếu vốn, dừng thi công từ năm 2011 đến nay.
Phiên thảo luận số 4 với chủ đề "Tìm kiếm “Alphaˮ trên thị trường chứng khoán: Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026" nằm trong khuôn khổ Diễn đàn đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit) do Trang TTĐTTH VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, sẽ quy tụ hàng loạt chuyên gia lâu năm về phân tích vĩ mô.