Chuyên gia giao thông đưa ra phương án, chỉ cần 24 tỷ USD đầu tư toàn bộ hạ tầng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Giai đoạn đầu chạy bằng đầu máy diesel với tốc độ 130 km/h.
Sau giai đoạn thắt chặt chi tiêu, sức mua hồi phục mới chỉ là lớp đầu tiên của câu chuyện bán lẻ điện máy. Ở chu kỳ mới, điều nhà đầu tư quan tâm hơn là doanh nghiệp nào có thể biến sự hồi phục đó thành tăng trưởng lợi nhuận bền vững.