Ngoài hệ thống đường trục vào cảng hàng không vẫn sử dụng đường Trường Sơn hiện hữu, Bộ GTVT sẽ quy hoạch bổ sung, nấp cấp một số tuyến đường kết nối vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Trong năm 2025, đà mất giá của VND được hỗ trợ lớn nhờ sự yếu đi của đồng USD, tăng trưởng kinh tế vượt kỳ vọng và sự điều hành linh hoạt của Ngân hàng Nhà nước.